全新纯电平台+520公里续航!启辰VX6杀入15万家用suv红海
发布时间:2023-11-06

笔者近日从中山东风日产启辰众杰专营店获悉,作为东风启辰首台全新纯电平台研发的新车型——启辰VX6上周末正式上市。新车指导价格为14.19万元—15.99万元,并给出了年内订车享2000抵8000元的限时优惠,相当于新车优惠6000元。

新车基于东风量子架构下原生纯电动平台进行打造,定位为紧凑型纯电SUV,搭载一台62千瓦时的电池组,纯电续航里程为520km。新车售价为,竞争对手瞄准AION Y、比亚迪宋、零跑C11等车型。

外观方面,新车采用启辰全新的STAR星动设计理念进行打造,整体具备年轻时尚的视觉效果。前脸部分,新车采用了分体式头灯组设计,内部集成LED光源,贯穿式灯带保留了家族式“V”形元素,辨识度相当高。

尺寸方面,新车长宽高分别为4658/1890/1656mm,轴距为2850mm。厂家特别强调,启辰VX6独有的自研“魔方座椅”技术,前排座椅可180°电动调节放平,后排座椅可下沉式设计,可实现同级唯一100%全平变床,让用户随时“躺平”。


启辰VX6座椅可变组合众多。

车身侧面,启辰VX6采用双色车身设计,车窗下沿配备贯穿式镀铬饰条进行点缀,配备隐藏式门把手以及低风阻造型的轮圈等,整个车侧看上去更加运动。车尾部分,新车配备时下流行的贯穿式尾灯设计,与前脸形成呼应,内部同样延续了V字形设计元素。尾部上方还配有尺寸小巧的扰流板,能够进一步营造出年轻化、运动化的氛围。

内饰方面,新车采用当前市场非常流行的设计,平直的中控台配备悬浮式大尺寸中控屏+液晶仪表盘,悬浮式岛台上还将配备手机无线充电面板。同时,黑白双色环抱式座舱内采用大量皮质包覆,再有双幅式多功能方向盘、电子怀挡、全景天幕以及9扬声器音响系统的加持。

动力方面,VX6配备一台最大功率为160kW、峰值扭矩为275N·m的电动机,最高车速165km/h。电池配备来自宁德时代的磷酸铁锂电池,容量为62kW/h,CLTC续航里程为520km。另外VX6支持对外放电功能,配备智能充电行程规划,便于用户在长途驾驶时对充电时机进行规划。厂家还特意强调,除了日产多年纯电车技术的加持外,启辰VX6搭载了高开发标准、超国标自研的“鲁班电池”,整包无热蔓延,超强防护结构设计,打造一套全方位安全的动力电池系统。

笔者点评

如今15万级家用纯电SUV市场的竞争很激烈、强手如云。如比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y PLUS、小鹏G3i和哪吒U等实力不俗的对手。如果加上一众可油可电的自主品牌插混车型的话,启辰VX6与它们的售价区间显然有较高程度的重叠。平心而论,作为一个新能源市场里的后来者,笔者一直觉得东风日产启辰这个品牌过去几年有点摇摆不定,错过了转型的先机,特别在新能源市场的转型步伐稍显滞后。长安、吉利、广汽、长城这四大头部国产车企都跑在了启辰的前面。尤其是如今在新能源销售榜上排名前列的广汽埃安,更是硬生生地在纯电汽车的领域上走出了自己的路。

随着VX6的上市,笔者认为启辰在新能源赛道上开始“上道”了,如能加快产品的研发步伐,拿出更加壮士断臂的转型决心,相信不久的将来启辰将能成为东风日产在国内市场的新增长极。

【文字】梁展宏
【图片】启辰汽车


编辑  徐璇   二审  王远扬   三审  赖友生



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