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体验全新一代路虎揽胜极光
发布时间:2019-08-06

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全新一代路虎揽胜极光日前在上海上市,时隔8年,全新一代车型能给到我们什么样的全新感受,中山长久世达路虎捷豹4S店给到我们答案,新车已经来到店内接受预定,并在本首末进行上市发布会。全新一代路虎揽胜极光售价355,800元起。

全新一代路虎揽胜极光是路虎揽胜家族的重要一员,它将揽胜家族的尊崇驾驭与路虎“心至无疆”的品牌理念完美融合。八年前,路虎揽胜极光甫一亮相就开辟了“豪华城市SUV”细分市场,凭借引以为傲的ATRS路虎全地形科技和对潮流特有的敏锐嗅觉,实力圈粉中国消费者。

全新一代路虎揽胜极光采用揽胜家族新一代设计语言,其极简主义设计风格尽显前卫格调,是为拥有敏锐时尚嗅觉的潮流人士所打造,具有十足仪式感的潮流单品。

泪眼前大灯及流水式转向灯的精致组合与进气格栅及前保险杠融为一体;隐藏式车门把手与上扬的腰线相融合,让车身侧面线条显得更加流畅。同时依旧采取了上扬的腰线和下沉的车顶。新车尺寸方面分别为4371/1904/1649mm,轴距加长了21mm。

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尾部方面,尾灯轮廓的钢琴烤漆材质与后备箱盖融为一体,使得后部的视觉感受更加宽大。修长的尾灯由灯带和矩阵式LED光源构成。

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全新一代路虎揽胜极光全球首创“透视引擎盖”技术,驾驶员可通过车辆内后视镜后侧和两个外后视镜下沿的三个摄像头,看到中央触摸屏上呈现的车底虚拟视图,解决了全地形驾驶时的最后一个视觉死角。

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内饰上,中控台基本取消了物理按键,取而代之的是2块10.2英寸的中控触屏和12.3英寸的全液晶虚拟式仪表盘。用料和工艺水平体现了英式豪华,皮革、金属、塑料和聚合材料之间的镶嵌非常紧实,以应付长久使用带来的内饰异响和共振。

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全新一代路虎揽胜极光是路虎旗下首款配备智能个性设定的车型。该系统采用先进的人工智能算法,可深入学习个人用车风格,不断积累用车数据。新车最多可记录10位驾驶者的驾驶习惯和偏好,自动通过车钥匙及配对手机“识别”驾驶者身份。驾驶员上车后,系统会根据个人偏好提前设置好座椅和转向柱位置。在积累了充足的行车数据后,全新一代路虎揽胜极光便可通过“自主学习”能力记住驾驶者偏好的车内温度、喜爱的媒体平台以及经常拨打的号码,并根据每天的不同时间或者时间周期进行定制化设置,仿佛一个智能又体贴的行车管家。

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全地形科技是路虎的基因,全新一代路虎揽胜极光传承路虎引以为傲的全地形科技并全面提升,令“探险家们”尽情探享世界。第二代智能全地形反馈适应系统,最多可提供“6+1”种驾驶模式和地形模式。新增的自动模式,如同“全地形自适应专家”,会根据不同路况自动匹配最佳地形模式,让驾驶者尽享全地形征服乐趣;领先同级的600毫米涉水深度,轻松应对雨水季节。

全新PTA豪华横置发动机平台可满足全新一代路虎揽胜极光电气化、智能化的装配需求,车舱地板下为混合动力系统的电池设计了安放空间,而非占用车内空间。通过大幅减少整车覆盖件之间的缝隙和优化车身及底盘的空气动力学表现,全新一代路虎揽胜极光较现款车型风阻和风噪降低10%,带来更为静谧的驾乘氛围。

同时,全新一代路虎揽胜极光在车身结构中巧妙融合了铝镁合金、复合材料等多种材质,并应用了大量的高强度钢,使得车身强度相比现款车型增强13%,其在2019年度NCAP欧盟新车安全测试中获得最高的五星评级。

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全新一代路虎揽胜极光搭载了由捷豹路虎自主研发的英杰力2.0T发动机,匹配重新调校的9速自动变速箱和48伏MHEV轻度混合动力系统,最大功率249马力,最大扭矩365牛•米。48伏MHEV轻度混合动力系统提供充沛的瞬时动力,不但赋予车辆超越同级的起步加速能力,也兼具出色的燃油经济性;同时,凭借时尚夺目的极简设计以及360°全地形透视技术、10人共享智能个性设定、5屏联动人机互动的“黑科技”配置以及卓越动感的驾驶品质,完美诠释了“智能高科技豪华全地形SUV”的概念。

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全新一代路虎揽胜极光是奇瑞捷豹路虎步入全新发展阶段的首款产品。奇瑞捷豹路虎将持续深耕本土市场,专注倾听中国声音,积极响应国家相关法律法规政策,密切关注中国汽车市场的发展趋势,深度挖掘消费者的使用需求,以全球体系实力融合本土化需求,持续创新产品形态。

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