60万豪华中大型才是关键词
试驾国产林肯飞行家
发布时间:2020-10-30 来源:中山商报


   内饰豪华感十足。

紧跟着福特探险者的国产,同平台的林肯飞行家也国产了。飞行家国产之后,肉眼可见的变化是,价格下降了10万元,这意味着落地60万元就能买到不错的车型,由此,飞行家与BBA同区域的车型将产生近20万元的差价。对于购买六七座SUV的家庭用户来说,有时品质和实惠他们都想要,而不一定非要去追求品牌本身,显然林肯和飞行家击中的正好是这个痛点。

【新车档案】

官方指导价: 50.98万元-75.98万元

发动机:3.0T V6

最大功率:261kW

最大扭矩:553N·m

变速箱:10挡手自一体

长宽高:5080/2022/1759mm

轴距:3025mm

外观

气场全开,独有一份

飞行家的定位是一款中大型SUV,是林肯国产的第二款车型。外观方面延续了进口车型的整体设计,采用了短前悬、长后悬的设计,同时车身呈现出下坠的姿态,从整体设计语言来说,在整个中大型SUV市场都是独有一份。

前脸采用家族式星耀格栅、鹰眼前大灯组,营造豪华气场。进气格栅尺寸不小,看起来非常大气,中网内部采用点阵式设计,仔细看点阵,可以发现它们与中网正中心的林肯LOGO有着相同的形状,艺术感十足。车头大灯采用分体式设计,以飞机机翼为设计灵感,上端为LED大灯组,下端则是LED日间行车灯,全系标配自动头灯与自适应远近光灯功能,试驾的行政版则配备有转向辅助灯与转向头灯。

在车身配色上,飞行家专门为中国市场增加了黑色悬浮车顶,不过要到中高配车型上才有。如果车身颜色太深,悬浮式车顶便看得不太明显,但如果颜色差别大,会发现悬浮式车顶相当炫酷。

车型侧面线条流畅,腰线从车头延伸至车尾,底部环绕车身的镀铬饰条配合悬浮式车顶,很有设计感。B柱的密码锁是林肯全车系的特色所在,车门把手看似平平,拉动后能产生与林肯大陆相似的开门声音,十分清脆,即复古又好听。

车尾采用了林肯家族式的“地平线”设计,线条以平直为主,贯穿式的尾灯提升了辨识度,双边四出排气管则显示出不俗的动力水准,当然,也能营造视觉上的运动感。

整体来说,飞行家的外观给人气势十足、硬朗运动的观感,设计笔触大气、时尚,完全可以向BBA叫板。

内饰

看得见的豪华

国产的林肯飞行家内饰也同样延续了进口版设计,但在细节之处有所调整。首先是在中控屏幕上,国产版采用了更大的12.8英寸的屏幕,支持语音控制、车联网、在线导航、智能手机钥匙等丰富功能。

然后就是豪华感。飞行家中控部分大量采用横向线条,营造出非常宽大的视觉效果,同时大面积使用真皮、实木与航空铝等材质,营造出独特的美式豪华感,触感厚实、舒适。为了呼应这种豪华感,飞行家的各种按钮都集成在门板上,与奔驰的设计相仿,甚至连开门按钮,也根据手开门时的人体工学原理,置于把手上。

前排座椅采用轻量化现代设计,非常美观,并且配有30向调节,行政版及以上还有按摩功能,很对中年人的口味。国产版车型只有入门版标配7座布局,其他都是标配2+2+2式六座布局,7座需要选装。第二排座椅可实现前后和靠背调节,腿部空间充裕,并且有独立的空调调节。第三排座椅可通过后备箱侧面的按钮实现电动放倒和复位,很方便。从实际体验来看,第三排座椅可供成年人正常乘坐,只是坐垫较矮,舒适度还是打了折扣。前后排都有丰富的SUB接口和220V充电接口,前排配备无线充电板,后备箱有12V接口,对手机电脑不能断电星人来讲,非常实用。

飞行家最有意思的一个配置是CCD自适应悬挂系统,高配版是空气悬挂,使用者可根据需求升降车身高度/软硬,车辆自身也会根据路况自适应调节。车辆停好之后,可以看见悬挂一般会自动调节到一个适中的高度,以方便再次出发。

特别值得一提的是,进口版车型上为中国市场量身打造的座舱“新风管家”系统在国产车型上保留下来。这套系统采用四重过滤结构的高效活性炭过滤系统,能有效过滤96%的PM1.0与PM2.5、94%的PM0.3颗粒物,开起来让人更安心。

试驾

加油声浪太销魂

基于探险者硬朗的试驾体验,本以为飞行家也会非常硬朗,但实际开起来,发现飞行家反而比较均衡,并不完全走硬朗风。首先,油门刹车踏板的调校已经偏柔和,开起来很舒适,不过基于空气悬挂,车辆会在走烂路时马上“振作”起来,提供足够的支撑性,非常聪明。

3.0T的V6发动机也不是盖的,只要敢踩油门,就能开得虎虎生风。这“虎虎生风”可不是形容词,而是真的有一波催油的声浪传进来,更好玩的是,这声浪居然有一部分是“音效”,专业名词叫“加强音”。据说,加油音浪会让驾驶者的肾上腺素飙升,从而产生驾驶的愉悦感,这个也见仁见智吧,女性驾驶者一般并没有这个爱好。

虽然有音浪传入,但其实飞行家的车内静音性配置是很高的,配备有五层声学降噪玻璃,前挡、前侧和后侧窗无一例外,三层车门配有密封胶条,引擎盖下则填充了超厚双层隔音棉。除此之外,还有翼子板和车门隔音板以及ANC主动降噪,都在为车内静音服务。另外,二排和三排的隐私玻璃,与静音一起,为乘客提供舒适享受。

不得不说,飞行家的车身尺寸还是相当大的,开起来有一定的压力。所以,中配以上的飞行家配备了搭载林肯Co-Pilot360的“智能助驾系统”,内含具有行人侦测和主动制动功能的防碰撞系统、带碰撞预警的盲点监测系统、车道保持系统、360度全景影像,高配车型可自动泊车。其实,这里说的高配就是本次试驾的行政版,更贵的总统版其实是单独自成一体的,更多在于通过外部组件来打造身份的象征。

除了入门版车型是后驱两驱,其他车型全为四驱,支持标准、节能、运动、防滑、复杂路况五种驾驶模式。开着飞行家,上山入地,都不怕啦。

【试驾信息】

中山力天林肯中心

地址:中山市火炬开发区江陵大道24号

电话: 0760-87858785

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