“我们的产品大部分是为用户量身定制的专用非标轴承，80%出口欧美等工业发达国家，应用于汽车、精密数控机床、高端乘客电梯、减速机、工业物流设备、工程机械等领域。”5月26日下午，在中山市盈科轴承制造有限公司（以下简称“盈科轴承”）生产车间，该公司总工程师王冰告诉记者。

深耕轴承行业40年，带领团队突破一个个技术难题，王冰因此获评2023年中山市最美科技工作者。对此，王冰表示：“这个荣誉对企业、对团队都有很大的激励和促进作用，因为这是对我们这些年来平凡岗位上奋斗奉献、创新坚守的肯定和认可，未来我们会更加重视和加大科技创新投入，力争在轴承技术领域取得更多突破。”

与轴承打交道40年
重视研发创新

时间倒回至1982年，时年21岁的王冰大学毕业进入原国家机械工业部洛阳轴承研究所，从一线工艺员做起，五年时间成了把控车磨铣刨钳等多种机加设备的行家里手和国家重点科技项目的技术骨干。

王冰和团队成员共同研制的卫星姿控动量轮，曾随我国“风云一号”气象卫星升空入轨并在调控卫星姿态中发挥重要作用，获得了国家机械电子工业部科技进步奖一等奖。

1990年，王冰跟随丈夫来到中山继续深耕轴承领域，多年来，她带领团队专注于高端装备专精特新轴承研发，不断攻克技术壁垒、突破精度限制、实现自主化生产……取得了近百项自主知识产权。

40年坚守基层一线从事特殊专用轴承设计制造和精密加工技术，从研制卫星关键部件到创新产品走向世界，多技术层面解决轴承设计制造技术难题……如今虽然已过花甲之年，王冰仍然没有停下前行的脚步，继续奋斗在轴承科技一线，带领团队钻研轴承设计制造与精密加工技术。

未来将加大研发投入
解决更多“卡脖子”技术难题

王冰深知产品科研创新的重要性，她至今仍然记得在2011年美国拉斯维加斯国际动力传动博览会上，她为公司生产的产品进行推广时，面对某外国公司对中国产品的质疑时，自己眼含泪水，发誓要用好产品为国争光、为中国制造添彩。

她是这样想的，也是这样做的。经过十多年的科研创新，王冰团队创新功能集成型专用轴承设计制造方法，实现轴承制造由通用标准结构向客制化集成单元高质量跨越转变，推进行业设计方法提升、应用技术集成。全轮驱动越野汽车轮毂轴承单元、精密机床高速主轴轴承、高档数控装备丝杠支撑轴承单元和航空飞行器操控系统精密调心轴承等系列产品，配套应用于国内高端装备主机、德国法兰克福电视塔、欧美精密数控机床和全球多个国际机场，用中国制造赢得了世界掌声。

“公司每年的研发投入基本都在6%以上。”王冰表示：“今后，我们会继续像轴承一样承托责任和使命。发扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，在轴承高精密、高刚度、高可靠、长寿命等‘卡脖子’技术难题上狠下功夫，为国家的装备制造业发展贡献更多盈科轴承力量。”

编辑 汪佳  二审 朱晖  三审 程明盛