市民未来有望乘地铁直达白云机场

2017-9-30 中山日报
    广州地铁18号线向南延伸至中山,同时规划向北延至白云机场,未来中山市民坐地铁1 小时即可到达;广州、中山合力推动广中澳高铁项目,两地市民有望坐高铁直达澳门;规划中的中山、广州跨界道路民朗大道将成为省滨海大道中山段,连接我市与南沙自贸区……

    这是9月29日,广州市政协主席刘悦伦一行到中山参加两地互联互通发挥枢纽服务功能对接交流会时,两市政府及相关职能部门透露的信息。

    ■中山市民有望乘地铁到白云机场

    市发改局局长梁卫华在对接交流会上透露,中山、广州两地政府即将签署 《区域轨道交通建设合作框架协议》,希望广州市针对现已经动工建设的地铁18号线施工,预留番禺广场引出支线,以及南沙站枢纽引出延长线的接驳条件。

    广州地铁18 号线南延至中山项目,对促进中山、广州两市快速联系,以及提升广州作为国家重要中心城市、全国综合交通枢纽城市的意义重大。目前,18号线计划北延至白云机场。这意味着中山市民未来可以在家门口坐地铁到白云机场,不用再担心高速路塞车问题。梁卫华建议,恳请广州市及早启动广州地铁18 号线北延至白云机场项目的前期工作,并且能够与南延至中山项目同步建成,全线贯通。届时中山市民坐地铁1 小时抵达白云机场,两市中心城区30分钟通勤圈将成为现实。

    除了地铁18号线,中山、广州两地也计划谋划建设广中澳高铁。梁卫华建议,广州市牵头中山、珠海以及澳门特区及早谋划广中澳高铁,向省和国家提出争取纳入广州铁路总图规划修编。

    ■ “四高三快”7 条通道与广州对接

    目前,中山市已规划“四高三快”7条通道与广州对接,即4条高速路和3 条快速干线。其中,4 条高速路分别为广中江高速、南中高速、东部外环高速支线以及现有的广澳高速,快速干线为三角快线、民众快线、民朗大道。其中,民朗大道为广东省滨海大道中山段,是连接我市火炬开发区、翠亨新区、民众等镇区和重大产业平台与南沙自贸区的重要通道。未来建成后,将有助于我市承接南沙的产业外溢,加速资源要素流动。

【延伸阅读】
融入创新高地基础设施先行
中山加快对接“广深科技创新走廊”

    广州和深圳,是当前中山亟待加速融入的创新发展高地。上周召开的省委常委会议,审议并原则通过了《广深科技创新走廊规划》,强调要集中力量推进广深科技创新走廊建设,发挥好深圳、广州龙头带动作用,沿广深轴线形成高度发达的创新经济带,辐射带动全省创新发展。省委要求,珠三角其他市要打造高水平创新平台,争取加入广深科技创新走廊建设。

    从地理位置上看,中山与广州、深圳市中心的直线距离都在70公里左右,整个中山市版图正好处于广深科技创新走廊的西南腹地。近两个月,中山先后与深圳、广州达成深度对接共识。随着一系列具有互联互通效应的重大交通基础设施的推进,中山融入 “广深科技创新走廊”迈出了坚实步伐。

    8月15日,由深圳市政协副主席徐友军率领的 “深中立体交通互联互通联合课题”深圳市考察团到中山调研,并召开两地职能部门座谈交流会。会上透露,依托深中通道,未来两市在港口、高速路、铁路、地铁方面将进行全方位对接。

    仅仅3天后的8月18日,往返于中山港客运码头和深圳机场福永客运码头的“深中水上巴士”正式开通,从中山港到深圳机场的过江时间缩短至45分钟;预计两年后,中山港客运码头东移,从马鞍岛到深圳机场将缩短到30分钟;展望未来,借谋划中的深肇铁路新开辟的跨江通道资源,中山与深圳之间有望开通地铁直通,翠亨新区至深圳前海自贸区15分钟内可快速抵达。

    此外,深茂铁路深圳-中山-江门段计划将在2018年上半年开工建设,中山市计划接入城轨中山站,将其打造成为集国家铁路、城际轨道、城市轨道、公路交通在内的轨道交通综合客运枢纽,与中山城市轨道2号线、4号线、广州地铁18号线延伸中山线、广中珠澳城际等串联起来。

    与此同时,最受两地市民关注的深中通道,也传来了新消息。9月18日,深中通道西人工岛正式成岛。今年底深中通道东人工岛工程和主体隧道工程将陆续开工,计划2018年3月桥梁工程开工,预计2024年全线建成通车。对接深中通道,中山已规划了 “八高四快”12条通道。这些通道建成后,将实现半小时到达深圳中心区。

(记者:本报记者何淼郭锦润)

文章来源:中山日报
责任编辑:陈映彤