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【取消年票!】广东年票制将逐步取消!但在这之前你得……

来源:掌上中山  发布日期:2016年1月28日 

年票制向来争议已久,去年12月,掌上中山(ID:zszswx)推送了一篇《交?不交?广东政协常委孟浩:做合法市民 拒缴年票!》,引起了网友们的热议—— 


@A" 2016了吧、:坚决不买!


@尐cHaN:不交!我的车一年到晚只用来上下班!跟本无其他用途!为什么一定要强制交费?我家之前一部车报废了!居然还打电话来催交年票!这是什么鬼吖!报废了还要交年票!


@lam s:交了这么多年2016年果断不交了,老实人净吃亏


@夏日:征收年票这行为与国务院文件相遗背,不合法,应当取消!2014年8月催交年票時不知法律,倒扣滞纳金800多元,多惨!


@3s women:我觉得应自愿原则。不能一刀切,应像以前那样在收费站里进行购买,需要过桥路的在买。像我这只在上下班代步。还要购买年票真是窦娥冤了。。我就从来不买,之前都动摇过想买。但后来因为已经4年没买加起滞纳金很和味,所以就木买了


@高妹:我的车长期在外省用,跟本不在中山,为何要买年票,坑!!


@不懂~why:支持取消年票~在中山,请问哪座桥还在收费?答:东阜大桥(阜沙到黄圃)。一年都不过那座桥的人,买年票还合理吗?所以说,这叫强行收费。支持取消年票!支持取消年票!支持取消年票!重要的事情说三遍。



看来大家对年票制的不合理性已有很大意见了,现在好消息来啦!

☟☟☟


在今年省两会期间,年票制也成为舆论焦点。不少省人大代表、政协委员对年票制实施的合法性提出质疑,并呼吁取消年票制。

省财政厅厅长曾志权、省交通厅厅长曾兆庚均表示,将逐步取消年票制。而公路债务问题建议由借款主体同级地方政府负责偿还。



政协委员们亮出了”抢麦神器“


权威解答


年票制何时正式取消?
省交通厅厅长:正研究制定优化改进方案


曾兆庚。南方日报记者 王辉 摄


对于代表、委员们的呼声,省交通厅厅长曾兆庚早有关注。


“我们正在考虑制定一个比较完善的方案,将努力尽快出台,逐步取消年票制收费。”26日下午,在参加完省人代会茂名代表团的审议后,省交通厅厅长曾兆庚接受记者采访时表示。


“当初试行年票制,是为了解决收费公路快速发展带来的收费站点过多过密、影响道路通行效率等问题,降低收费公路管理成本。”曾兆庚告诉记者,2001年以来,广州率先试行年票制,对市区内的多个桥隧项目实行统一收费、统一还贷、统一管理,这种收费模式随后在省内各市借鉴试行。试行年票制后,我省撤销原有395个收费站点,分流收费管理工作人员,改由少量年票制征收点代行收取车辆通行费,大大降低了人工成本。



目前,我省共有17个市(除梅州、汕尾、阳江、深圳外)试行年票制。同时,自2008年起我省开始推进实施年票互认,并不断扩大互认的范围和惠及的车主群体,从广佛两市到广佛肇三市、珠中江三市、汕潮揭三市,并于2013年起实施珠三角九市年票互认。


曾兆庚表示,近年来,路网通达程度不断提高,普通公路撤销收费站,高速公路实行“一张网”联网收费,撤销了主线收费站,大大改善了通行环境。去年开始,省交通厅已经着手研究更加公平、更加合理的收费方式,会同有关部门与各市共同研究制定优化改进方案。


曾兆庚还表示,在正式方案出台之前,将广泛征求有关部门和社会的意见,努力提出一个让公众满意的方案。


“我每一天都在关注舆情。大家都来关心是好事,可以集中大家的智慧推动交通发展。我们非常欢迎代表、委员和公众提出建议意见。年票信息由于完善整体数据需要比较精确的数字,而且还要经过各方面的核对,我们将在适当时候以适当方式向社会公布。”曾兆庚说。



哈哈哈,终于有明确的说法回应年票制的取消啦!

但到底何时才能正式取消呢?还得等……

作者: 责任编辑:何昭彤
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