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对“坑爹”的路我们都来当个“追问者”

来源:中山日报 2016-11-04 第 7963 期 F2版 发布日期:2016年11月4日 
    西侧是岐港公路,东侧是兴港南路,中间夹了一段大约500 米的“无名路”。这段无名路是中山西区连接石岐的交通咽喉,更是西区居民到达中山城轨北站的必经之路。遗憾的是,此路不仅曲折狭窄,路面坑洼,还有危桥和关卡,减速带名存实亡,路灯不亮。(11月3日《中山商报》)

    在这条“坑爹”的路上,小事故连续不断,大事故也不是没有。

    对于这条“坑爹”的路。“追问”一直在路上。网友一直在追问。据了解,关于这段路以及危桥和限高架的问题,网友曾投诉过多次,追问政府有没有整改计划和改造规划,媒体也一直在追问,但是,至今只见发声不见行动 。

    “坑爹”的路,从某种意义上说,就是城市建设中的 “硬骨头”,虽然解决起来有困难,但决不是“死症”,关键还在于职能部门是否做到以老百姓的利益为重,民本意识有多强。

    对于“坑爹”的路,我们都来个当“追问者”,追问的人多了,追问的力量就强了,那么职能部门是再也不能装聋作哑了。当然,最为期待的是职能部门的工作不需要有人去“追问”,就能够解决,即便是不能及时解决,也该向老百姓讲清楚。这才是尊重民意,也是该有的姿态。
作者:王军荣 责任编辑:王瑞文
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