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“车让行人”执法彰显现代平等观念

来源:中山日报 2017-07-26 第 8227 期 A8版 发布日期:2017年7月26日 
    7月15日,中山市首次统一行动,抓拍不礼让斑马线的行为。当天,有86 名小汽车司机因为不礼让斑马线,被罚款200元,扣3分。令人震惊的不止这一点,中山交警在25 号展开了第二次执法,可能还有第三次。(7月25日《中山日报》)
    根据广东省公安厅交通管理局的要求,将每月5日、15日、25日定为集中整治机动车不礼让斑马线统一行动日,对不避让斑马线进行严格整治。未来,这种规范车礼让人的行为将成为常态。对“不礼让”执法,显示了城市治理的现代化水平再上新台阶。
    首先,城市执法环境不断成熟。最初,中山市“车让人”是以奖励的形式鼓励开车人员为行人让出空间,成为全国典型。而当这种奖励有节奏地不断推行之后,奖励带动了民风向善的积极性。这种礼让行为受到老百姓的认可,也获得司机的认同,市民素养因此不断提升。随着时间的推进,这种文明行为逐步推进,必须以一定方式固化其文明程度。另外,广州、佛山、珠海等城市也都对不礼让者进行处罚,为本市的推行提供了经验。所以,礼让行人执法自然就走到前台,为文明行为护航。
    其次,智慧公安执法能力不断增强。任何执法方式,都需要一个公平公正的执法环境,也需要丰富可靠的证据做支持。伴随着智慧公安的不断推进,城市路口上安装了大量摄像头,甚至是高清摄像头,采集数据的能力不断增强,为客观执法提供一手资料。另一方面,由于有了海量的搜集整理和分析系统,通过深度分析,能快速有效地找到违法对象,为公正执法提供了强大的保障。有了证据和数据的支撑,警察的执法更加客观、公正合理,顺乎人心。
    再次,车让人体现了人人平等的现代价值观。中山对车礼让人进行治理,彰显了以人为本的现代思维。无论社会怎么发展,经济怎么增长,人既是起点也是终点。人无论是男女老少、贫富贵贱,都享有公平的权利。无论你是开着奥迪,还是步行,都应该拥有同样的出行权利。汽车赋予驾驶者以强大的活动空间和动能,赋予了肉身所不具备的权利,而行人处于相对剥夺权利的地位。所以,在参与交通活动中,需要平衡行人和驾车人的权利。“天之道,损有馀而补不足”。人们需要维护这种天道。“孰能有余以奉天下,唯有道者。”公平的管理方式应该适度削减过多的权利,而补充弱势者的权利。
    最后,人人都是交通行为的公平参与者。凡参与路面交通的各种车辆、行人都在进入一场公共场所,所有参与者必须要遵守相关规则,才能取得相关的活动权益。对于汽车来讲,该是尊重行人的时候了。对于行人来讲,需要遵守相关规则,只有在相应的规则中才可以享受到相应的权益。另外,既然汽车礼让人,那么行人也要做出礼貌的姿态,无论是态度还是行动上,对礼让者保持一定的敬意。权利在相互让渡中得到尊重,也在相互尊重中成就文明。
作者:党西民 责任编辑:江萍
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