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中山港客运码头出租车拒载、议价等乱象仍有发生,市交通执法部门加大力度查处
对部分涉嫌违规司机取证立案

来源:中山日报 2017-08-23 第 8255 期 A5版 发布日期:2017年8月23日 
    市交通执法局加大执法力度,中山港客运码头的出租车运营秩序得以改善。
    本报记者缪晓剑摄

    中山日报8月23日讯  昨日上午,记者在中山港客运码头出租车候客区看到,此前被媒体曝光的出租车拒载、议价以及涉嫌欺行霸市的乱象仍有发生。

    当日上午10点,记者看到一排整齐的雪糕筒在码头门口划分出出租车候车区,其他社会车辆通行遵守该区域禁停的安排,交通秩序井然有序。然而,出租车候客区的经营秩序仍然没有改善。只见两辆出租车占据着头两个候客泊位,车上并没有司机。距离泊位10米开外,另外一辆出租车停在路边,敞开着车门,3位出租车司机倚靠着车身闲聊。此时,记者看到,市交通执法局的执法车辆驶入,执法人员就位,3名司机迅速回到车里。

    “执法人员在场,候客区的经营秩序就会好转,他们一旦离开又恢复原样。”市交通运输局综合行政执法局(以下简称“市交通执法局”)第一大队副大队长古永雄告诉记者,近一个多月以来,在码头公司、出租车分会的配合下,针对中山港客运码头专项整治行动虽然收到一定的成效,但出租车拒载、议价以及涉嫌欺行霸市的乱象仍时有发生。执法人员不在场的时候,出租车依然会占着头位,不接到长途的客人就不走,专门划分的出租车行车道形同虚设。

    古永雄表示,此前根据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》对拒载、议价的司机进行处罚,处罚标准为50元至200元。此次该局还将依据交通部《出租汽车经营服务管理规定》第四十八条第一款,针对出租车司机下车哄抢客源,不服从调度的行为,按实际情况,处以500元以上2000元以下罚款。

    记者采访了解到,目前市交通执法局执法人员已针对粤T8**J3 出租车司机长期霸占出租车候车道头位、不服务码头工作人员调度的情况进行取证。“现阶段已完成证据收集,正在进行案件审核,待审核通过将对该名司机进行处罚。”古永雄表示,“单凭执法人员‘打地鼠’般的专项整治行动无法根治出租车经营乱象问题,打击出租车欺行霸市等行为需交通、公安、站场管理方等多部门联合行动才是治本之策。”
作者:记者何淼通讯员李思琪 责任编辑:王瑞文
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