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我市公共交通系统规划草案公示
拟开5条跨市水上巴士路线

来源:中山日报 2017-09-20 第 8283 期 A2版 发布日期:2017年9月20日 
    中山日报9月20日讯 昨日,记者从市交通运输局获悉,《中山市公共交通系统规划》规划草案(以下简称“规划草案”)现正进行网站公示和定点公示。10月14日之前,广大市民可向该局提意见和建议。根据规划草案,我市将构建以客运走廊为纽带,以换乘枢纽为节点,建立以轨道交通+快速化公交为骨架,常规公交为主体,出租车和水上巴士为补充,自行车为延伸的层次分明、模式多元、适度竞争的一体化大公交体系。

    规划草案内容显示,中心城区是规划研究重点范围,规划年限上,近期至2020年,远期至2030年。践行“公交都市、公交优先”发展理念,建设以“公交+慢行”为主导的集约、绿色、和谐的一体化公共交通体系,支撑中山市珠江西岸区域性综合交通枢纽、珠三角宜居精品城市建设。

    在轨道交通规划方面,结合城市向东发展、“两核”联系的要求,以“全域中山”为目标,形成“主城区两横三纵、东部组团两放射、西北组团一放射、南部组团一放射”网络+放射线网形态,规划线网由7条线组成,全长252千米。

    在快速公交规划方面,适应城市规划发展要求,支撑中心城区“一城双核多片区”城市构架,市域“一主两副五组团”空间布局,形成路权通道网络405公里,其中路中式通道(BRT)165.5公里,路侧式通道(公交专用道)239.3公里。

    在常规公交规划方面,通过建立分区-分层-分级的公交网络服务模式,形成“快、干、支”三级层次分明、功能明确、服务高效的公交体系。近期规划快线线路14条,其中新增6条,调整4条,快线线网里程增加198.7公里;规划支线线路(微型巴士)13条,共90.3公里。

    值得注意的是,规划草案还涉及水上公共交通的规划。根据我市现状水域情况、沿线岸线和用地规划,规划客运码头48个,其中包括枢纽码头19个和常规码头29个;规划6条水上巴士线路;规划5条跨市水上巴士线路,主要对接广州、深圳、珠海、香港和澳门。

    根据规划草案要求,至2020年,我市建设规划1号线一期和2号线一期,规划约42.6公里;建成快速公交通道176.7公里,其中路中式通道85.7公里、路侧式通道91公里;优化调整公交线路22条,其中新增18条、调整4条;建设3个公交停保场、9个公交枢纽和公交首末站,面积约12.76公顷;开通通勤航线、旅游休闲航线和跨市航线各1条,建设客运码头14座;主城区新建常规公交停靠站52对 (其中港湾式公交停靠站31对),升级改造为港湾式公交停靠站13个,规划建设出租车停靠站108个,新增自行车停放网点173个。
作者:记者何淼 责任编辑:王瑞文
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