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“软硬”兼施补短板
我市力争3年投资600多亿元,夯实交通等硬件设施,完善卫生等软件设施
来源:中山日报 2017-09-28 第 8291 期 A2版 发布日期:2017年9月28日 
    记者9月26 日从市发改局获悉,2016 年以来,我市全力推进供给侧结构性改革五大任务,目前取得较好成效。其中,补短板已定下力争用3 年时间,投资600 多亿元,实施10 项工作任务,加快推进15项重大基础设施工程建设的目标,目前各项工作正加速推进。

    ■二环东快速已完成超亿元投资

    9月26日,时值上午早高峰,番中公路科技东路路口,东二环第一合同段的围蔽施工现场车流量较大,但过往车辆按交通指示标识通行,秩序良好。该施工段的现场负责人告诉记者,目前项目进展顺利。第一合同段从S111(逸仙路)中山港大桥旧收费广场至城东车站附近,施工期间沿线保证双向三车道行车,按计划,该路段围蔽施工时间至明年4月1日结束。

    东二环是我市 “补短板”的重点项目之一。该项目总投资15.8亿元,起点位于中山港大桥与在建沙港公路交点北侧,沿线经过港口镇、火炬开发区、南朗镇,终点位于博爱七路南侧,路线全长约7.5公里。项目采用主道与辅道相结合的形式,按一级公路兼城市快速路主干标准设计,主线双向六车道加辅道双向四车道,沥青混凝土路面结构,主车道设计时速为80公里/小时,辅道设计时速为40公里/小时。该项目重点节点工程有群乐互通匝道桥、分离立交桥、博爱七路下穿隧道等,建成后将改善群众出行的便捷性。

    记者从市发改局了解到,除了东二环,中开高速等“补短板”项目也在顺利开展中。

    ■今年补短板项目计划投资254亿元

    市发改局局长梁卫华表示,按照中央和省关于补齐软硬基础设施短板的部署,我市补短板工作的核心任务是:夯实交通、能源、水利、市政公用设施等“硬”基础设施,完善政府服务、文化、教育、卫生等“软”基础设施,基本建成与经济社会发展相适应、与新型城镇化相协调、与新供给体系相匹配,布局科学、覆盖全面、功能完善、安全可靠的软硬基础设施支撑体系。具体来说,我市将力争用3年时间,投资600多亿元,加快推进以上等15 项重大基础设施工程建设,切实弥补我市城市基础设施投资比重偏低的短板。

    2016年,我市面向全市广泛征集基础设施投资项目,制定补齐软硬基础设施补短板三年滚动计划。为做好省、市补短板项目的衔接,2017年,我市调整了补短板项目,今年将力争推进206个补短板项目完成投资254亿元。上半年,我市已完成121亿元投资,其中列入省补短板项目计划的5个项目完成投资6.9亿元,完成年度计划的59%。

    我市民间资本活跃,为引导民间资本参与“补短板”基础设施建设,我市还组织举办政府和社会资本合作项目 (PPP 项目)投融资交流对接会,鼓励民间资本通过PPP模式参与公共领域建设。目前,我市采用PPP模式的补短板项目答5个,总投资120亿元。
作者:本报记者黄凡何淼通讯员李强 责任编辑:陈映彤
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