我市西环高速项目研发“热模蒸汽养生”工艺,加快工字梁钢筋混凝土凝结速度
生产一片梁 工期由7天减为3天
发布时间:2019-07-29 来源:中山日报


   西环高速项目制梁厂现在的生产能力已经能够满足项目需求。记者 缪晓剑 摄

养生是有热度的话题,没想到钢筋混凝土也需要“养生”。7月25日,记者在西环高速大涌翠华路预制场看到,烈日下施工人员正在采用“热模蒸汽养生”先进工艺进行操作,加快工字梁钢筋混凝土的凝结速度,提高生产效率。

当天上午10点,占地300亩的大涌翠华路预制场一片热火朝天的施工场面,西环高速全线所需的4万片工字梁将有2万片在这里生产。只见红色的龙门吊缓缓牵引着吊斗,往蓝色的模板内浇筑混凝土,一片35米长的工字梁将在模板内凝结成型。“传统工艺生产一片梁,用时需要7天,我们项目研发成功的‘热模蒸汽养生’先进工艺,可以把时间缩短为3天。” 西部外环高速公路有限公司总工程师徐一鸣介绍说。

这些工字梁是怎样进行蒸汽“养生”?徐一鸣说,混凝土浇筑8个小时后,自动控制系统通过模板底部的管道往模板内输送50摄氏度的蒸汽,这个过程将持续30个小时。在持续高温的环境中,模板内的钢筋混凝土加速凝结成型,从而加快生产效率。

记者采访了解到,为了保证高效高质地完成西环高速项目的建设,西部外环高速公路有限公司在项目沿线设置了3个预置场、4个大型钢筋加工场、7个大型拌和站,实现专业化、工厂化管理,零库存、订单式加工。目前,大涌翠华路预制场处于初步投产的阶段,已生产了500片工字梁,将进入稳定快速生产阶段。

据介绍,西环高速项目全长71.24公里,纵贯我市西部,经过小榄、古镇、横栏、东升、西区、大涌、板芙、神湾、坦洲共9个镇区。徐一鸣表示,项目概算总投资215.26亿元,截至7月中旬,项目已累计完成投资52.5亿元,占比约为24%。目前横栏、大涌、板芙等镇区的建设进度较快,下部构造完成比例较高,即将开始桥面系施工;小榄、古镇进度较慢,仍在等待镇区交地;其余镇区正在架梁施工改下构施工。

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