深中通道“第一塔吊”昨顺利完成检测
●确保主桥墩顺利施工 ●塔吊吨位达3600吨米
发布时间:2020-05-02 来源:中山日报


   5月1日,检验师在锚碇点安放好检测仪器后,对前方3600吨米塔吊进行检测,并通过检测仪器读取数据。本报记者 黎旭升 摄

本报讯 5月1日,深中通道伶仃洋大桥东塔柱锚碇工段的施工现场一片火热景象,200多名工人正在作业。“为赶施工进度,确保主桥墩的顺利施工,抢在‘五一’完成了这台3600吨米塔吊的检测,通过对设备载荷试验,确保设备质量达到检规相关要求。”广东特种设备检测研究院中山检测院(简称中山检测院)检验师介绍,这台塔吊(塔式起重机)是深中通道项目施工现场最大吨位塔吊,也将是建设过程中所用到的最大吨位塔吊,最大幅度起重量可达80吨,主要用于深中通道项目中的伶仃洋大桥的建设。

昨天上午9点左右,在中山检测院林均辉和邱吉元两名检验师的引导下,记者来到深中通道项目S04合同段项目经理部的码头乘船,经过近一个小时的航程,来到紧挨深中通道西人工岛的东塔柱锚碇工段施工现场,在高达30度左右的温度下,工人们正在作业。穿着工作服和劳保鞋、戴着安全帽的两名检验师在锚碇点安放好检验仪器,再步行几百米来到伶仃洋大桥东索塔处,一步一步,徒手攀爬上40多米高的塔吊,高空作业半个多小时。

屹立于伶仃洋上的塔吊,高耸壮观。据检验师介绍,这台3600吨米的塔吊为进口设备。目前,伶仃洋大桥已完成部分工程的建设,待桥墩建设完成后,该塔吊还将用于片梁架设。

据深中通道S04合同段项目经理部设备部主管王东介绍,目前正值赶工期,一来原有施工计划受到疫情影响,二来很快进入雷雨季节,加上气温较高,为了施工安全,确保高空作业等施工任务在雨季来临之前完成。据悉,自深中通道2月复工以来,中山特检院组成立了深中通道项目检验小组,第一时间制定详细检验方案,迅速完成设备检测,助力施工单位抢回建设时间。

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