广中江高速四期工程路面工程完工
进入附属工程施工冲刺阶段,11月底具备通车条件,拟年底与南沙港铁路同步建成通车
发布时间:2021-10-22 来源:中山日报

10月21日,广中江高速四期工程最后100米沥青路面完成铺设,这意味着广中江高速全线路面工程全部完工。广中江高速项目管理处相关负责人表示,随着路面施工转入机电、交安等附属工程阶段,广中江高速四期工程将于11月底具备通车条件,计划今年年底与南沙港铁路同步建成通车。

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10月21日,广中江高速四期工程最后100米沥青路面完成铺设,这意味着广中江高速全线路面工程全部完工

■四期附属工程完工七成

21日上午8点半,广中江高速四期工程南头出入口附近,运输车辆、沥青摊铺机集结,最后一段沥青路面正式开铺。经过设备调试,施工人员操控沥青摊铺机开始作业,几辆压路机紧跟其后。“剩下100米的沥青铺设完成后,意味着全线路面工程全部完工。” 广中江高速项目管理处工程部相关负责人王勋表示,随着广中江高速四期工程最后100米沥青路面铺设完成,项目将转入机电、交安等附属工程阶段建设阶段。

据介绍,广中江高速四期工程为公铁合建及影响段,始于东凤互通,终于南头北互通,全长6.013公里。其中,合建段3.23公里采取双层桥梁共建方式,上层为广中江高速公路,下层为南沙港铁路。高速公路采用双向6车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时,沥青混凝土路面,主线桥隧比达100%。

记者在施工现场看到,除铺设最后一段沥青路面,施工人员还在紧张进行路面伸缩缝的施工。王勋表示,现阶段路灯、交通标牌等设施已完工,附属工程建设进度已达7成。按工程进度,广中江高速四期工程将于11月底具备通车条件,计划今年年底与南沙港铁路同步建成通车。

■中山新增开通两处匝道

“四期工程位于三期的中段,完工通车后东凤收费站与南头收费站之间顺利连接,实现全线贯通。”王勋表示,广中江高速一期、二期、三期工程分别于2016年12月28日、2017年12月28日、2020年12月28日建成通车。待四期工程通车后,广中江高速将实现67公里全线通车。

据介绍,待广中江高速四期工程完工通车,东凤收费站、南头收费站将新增往东、往西两处匝道,方便市民上下广中江高速。王勋表示,广中江高速四期工程通车将方便东凤、南头等沿线周边居民出行。例如东凤镇居民前往广州将更加便捷,南头镇居民前往粤西又多了一条高速公路选择。

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●广中江高速项目建设过程

2010年12月29日,项目先行段工程正式动工。2013年底,项目获得南沙、顺德、中山、江门四地用地批复,项目建设全面开工。

项目一期工程25.442公里于2016年12月28日建成通车。

二期工程17.653公里于2017年12月28日建成通车。

三期工程23.836公里于2020年12月28日建成通车。

四期工程6.013公里拟2021年底建成通车。

●广中江高速小档案

广中江高速公路项目路线经过广州、中山、佛山、江门四个地级市,路线全长约67公里,采用双向六车道,设计时速100公里,全线设互通立交17处,特大桥29座(其中斜拉桥4座),大中桥梁72座,桥梁长度约57公里 ,隧道1座,桥隧总长占路线总长的84%。

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