南三公路（南头至黄圃段）快速化改造工程于今年5月底启动，目前工期已接近6个月。11月24日，记者采访了解到，改造工程的一、二标正在同步推进中，其中新沙大桥破拆重建施工仍处于关键阶段，左幅旧桥拆除累计完成49%。

“受管线拆迁等因素的影响，目前工程推进进度一般，需要突破瓶颈，加快进度。”项目负责人表示，目前改造工程一、二标在同步推进中，累计完成产值10045.08万元。一标完成产值518.55万元，占合同总额21.17%。其中，东福路跨线桥桩累计完成82根，占总量的100%。二标的桩基施工累计完成282根，占总量的50.72%；挖土方累计完成16429.8立方米，占总量的83.88％；新沙大桥左幅旧桥拆除累计完成49%。

南三公路是市内连接南头镇、黄圃镇、三角镇的重要道路，新沙大桥是其中的重要通行大桥。随着时代的发展，新沙大桥的车流量日益增多，承载量已远超设计时的标准，反而成为制约东西两岸联系的“瓶颈路”。随着改造工程启动，今年9月，新沙大桥正式开始破拆重建。新沙大桥原宽度10米，重建后宽29米，由双向4车道变成双向8车道。

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