南三公路(南头至黄圃段)快速化改造工程于今年5月底启动,目前工期已接近6个月。11月24日,记者采访了解到,改造工程的一、二标正在同步推进中,其中新沙大桥破拆重建施工仍处于关键阶段,左幅旧桥拆除累计完成49%。
“受管线拆迁等因素的影响,目前工程推进进度一般,需要突破瓶颈,加快进度。”项目负责人表示,目前改造工程一、二标在同步推进中,累计完成产值10045.08万元。一标完成产值518.55万元,占合同总额21.17%。其中,东福路跨线桥桩累计完成82根,占总量的100%。二标的桩基施工累计完成282根,占总量的50.72%;挖土方累计完成16429.8立方米,占总量的83.88%;新沙大桥左幅旧桥拆除累计完成49%。
南三公路是市内连接南头镇、黄圃镇、三角镇的重要道路,新沙大桥是其中的重要通行大桥。随着时代的发展,新沙大桥的车流量日益增多,承载量已远超设计时的标准,反而成为制约东西两岸联系的“瓶颈路”。随着改造工程启动,今年9月,新沙大桥正式开始破拆重建。新沙大桥原宽度10米,重建后宽29米,由双向4车道变成双向8车道。
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