推动深中城际建设!广州深圳多部门到中山调研
发布时间:2023-03-17 来源:中山+

3月17日,中山市政府、广州市发改委、深圳市轨道办、广州市南沙区政府、中山市交通运输局以及深圳市地铁集团、中山市轨道公司、中铁五院、广州地铁设计院、中国铁设集团等单位联合到深中城际预可研(初步可行性研究)线路现场踏勘调研,共同研究推进深中城际前期工作。中山市副市长曾奕参加调研。

17日上午,调研组前往深中城际跨海段实地考察,就深中城际线位走向、敷设方式、车站选址、系统选型等展开交流。随后,调研组在翠亨新区召开座谈会。会上,中铁五院汇报了深中城际预可研方案;广州、深圳、中山等相关部门领导就深中城际项目推进进行了交流发言,并与广州地铁设计院、中国铁设集团等单位与会人员进行深入探讨,包括深中城际对接南中城际的方案及运营兼容性等问题。


翠亨新区。(资料图)记者 夏升权 摄

中山、深圳两市分别在南中城际香山站、深大城际机场东站预留了对接工程条件。与会代表均认为,深中城际纳入规划并加快推动前期工作条件已成熟,规划建设深中城际将加快深圳和中山两地互动对接的步伐,同时将进一步完善跨珠江口通道布局,提升粤港澳大湾区互联互通水平,支撑环珠江口“黄金内湾”的发展格局。

深中城际对于粤港澳大湾区实现高水平互联互通,打造环珠江口100公里“黄金内湾”,推动广州都市圈、深圳都市圈、珠西都市圈协同发展,具有重要意义。2024年,深中通道、南中高速将建成通车,三地公路交通量将迅速增长,但轨道客流的交互仍未能得到满足。

“推动深中城际尽快纳规建设,是三市协同发展的共同需要,也是三市人民群众的共同意愿。”曾奕表示,在南中城际今年3月底即将动工建设的背景下,推动深中城际尽快纳规建设,将发挥广州、深圳“超一线”城市发展对于中山的辐射带动作用,满足三地轨道交通客流交互的迫切需求。

会上,与会代表均对加快推动深中城际建设表示支持同意,就共同推动深中城际建设进一步达成了共识。与会各方将密切配合完成方案深化研究,适时共同寻求上级部门支持,推动项目尽快纳入上位规划并加快建设。


编辑 汪佳  二审 曾淑花  三审 查九星

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