在近日结束的世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站WorldSSP组别中，中国摩托车制造商“张雪机车”在该站赛事双回合正赛中相继夺冠。该车队成立时间不长，此次仅为其参加的第二站比赛，便实现双冠，也创造了中国摩托车制造商在WSBK赛事中的历史性突破。这份荣耀的背后，也有来自中山企业迈雷特的硬核力量。

“今天我想和团队聊的，不是张雪这个人的传奇，而是这件事给中国制造业、给迈雷特的三个深刻启示。”4月10日，中山迈雷特数控技术有限公司（以下简称“迈雷特”）董事长林守金写了一篇《张雪机车，给中国制造业的三个启示》的文章，引起员工共鸣。

并肩死磕：
精密制造支撑赛车极限性能

4月11日，记者走进迈雷特，揭秘这家以高精度精密制造见长的“幕后英雄”，如何用精密模具助力“张雪机车”登顶世界之巅。

走进迈雷特生产车间，宽敞明亮、整洁有序的生产现场映入眼帘。一排排高端数控装备整齐排列，多台智能设备高效协同、高速运转。工位上，技术人员专注操作，实时监控坐标、转速、精度等核心参数。林守金向记者介绍：“像这样一件“张雪机车”所需的齿轮传动件，用我们的设备大约5分钟内就能完成。”

不远处的企业展厅内，“中国智控 引领未来”的标语格外醒目。展台上有序陈列着各类精密齿轮零部件，一旁的电子大屏上，实时滚动展示着生产数据、产品参数与企业发展成果，直观呈现出企业从智能制造到技术创新的实力。

早在2023年，迈雷特的重庆产业链企业就与张雪机车达成深度合作，专注于高精度模具开发与核心传动部件研发，成为“张雪机车”的重要供应链合作伙伴。

林守金向记者讲述了一段令他印象深刻的故事。合作期间，“张雪机车”向迈雷特产业链企业订购了一万多套精密零部件，产品下线后，“张雪机车”试配后发现该批件的精度未达到赛道级极限标准——哪怕误差微乎其微，也未能满足顶级赛事的严苛要求。最终，张雪当场决定整批报废，并自愿承担相应的经济损失。

“不将就、不妥协、不降低标准”，张雪对冠军品质的执着追求，与迈雷特及其产业链合作企业的理念高度契合。面对顶级赛事的严苛要求，迈雷特及其合作伙伴与“张雪机车”研发团队并肩作战，全程参与设计优化、材料选型、工艺攻关、装配调试，一轮又一轮迭代升级，一项又一项细节打磨，用精密制造支撑赛车极限性能。

林守金向记者介绍，赛车核心传动部件对精度、强度、静音性有着近乎苛刻的要求。迈雷特自主研发软硬一体化控制技术，通过专属啮合理论展成加工与高精度装配工艺，能将摩托车运行噪音控制在56分贝以内，达到行业顶尖水平。这一“丝滑”的技术突破，既保障摩托车在高转速、高负荷下的动力输出与操控稳定性，又能兼顾骑行的舒适，为“张雪机车”提供了核心支撑。

品质为核：
在产业链协同中展现硬核实力

林守金在发给迈雷特员工的文章中提到“三个启示”：极致热爱，可以对抗一切不可能；产品力才是真正的“营销”；强大的产业链，是成就传奇的基石。

在林守金看来，质量从来不是企业的“附加项”，而是迈雷特的立身之本，更是企业坚定不移的“第一战略”。自落户中山火炬高新区以来，迈雷特始终将“质量战”贯穿生产经营全流程，以精益求精的工匠精神打磨每一款产品，用过硬品质在激烈的行业竞争中站稳脚跟。

“质量是企业的尊严，必须抓紧抓实！”林守金表示，公司专门成立市场突击队，由他担任队长，执行总裁任副组长，市场部履行全程监督、快速响应客户需求的职责，以全链条、高标准的质量监督机制，倒逼每一道工序、每一个岗位严守品质底线。

林守金还透露，未来迈雷特与产业链合作伙伴将继续深化与“张雪机车”的合作，携手开展技术研发、推动产品迭代升级，以更高标准的中国制造，助力中国高端制造走向全球。

从“张雪机车”的夺冠传奇，到迈雷特的坚守与突破，是中国制造追求品质之路的缩影。而在中山，像迈雷特这样坚守品质、深耕创新、追求卓越的企业还有很多，它们各自发力，汇聚起中山这座制造名城雄厚的产业底气。