神湾:抢占滨海旅游先机
盛世游艇项目将“震撼亚洲”
发布时间:2014-03-28 来源:中山日报


    说起近年来的招商大项目,神湾盛世游艇会的名号可谓如雷贯耳。3月11日,记者来到该项目建设工地,机器轰鸣声中,一期土地基建已基本完成,码头水闸、周边配套的首期50座会所也已初见规模。
    就是这里,正一点点孕育着神湾未来发展的希望,也一步步实现着人们关于畅游海洋的梦想。
盛世游艇会年底试业,将填补我市滨海旅游的空白
    拥有41公里岸线、内河一级航道磨刀门水道以及2个面积超10平方公里的江心岛屿,神湾镇在水域资源方面的优势,成为神湾镇发展滨海旅游业的重要依托点。
    正在动工建设的盛世游艇会,规划面积1400亩,建设码头泊位650多个,其中公共泊位300个、私家大型泊位350个,可与国际游艇无缝对接。在游艇会的下游西江河岸沿线配套游艇服务产业园,主要包括游艇生产基地、游艇销售代理中心、游艇配套产品超市、游艇服务中心等上下游生产、服务产业。目前游艇生产基地已经有多家造船企业、维护保养企业意向落户。
    据介绍,盛世游艇会拥有滨水休闲长廊长2700米,宽26米,构建酒吧街、椰林风情、婚纱摄影、影视基地等个性化、参与高端的休闲旅游景区;78000平方米的游艇会俱乐部将建成地标性国际游艇会,配套度假酒店、会展中心、多功能厅、酒窖、SPA、游艇驾驶培训学校、游艇销售租赁展示厅、水上运动用品超市、海图室、码头指挥控制中心等商业设施。另外,游艇会还拥有带私家游艇泊位的业主商务会所,构建以休闲度假、创意生活办公、商务接待为题材的新型生活社区。
    “游艇生活充分体现了现代生活的高质量与高品位格调,盛世项目将会按照国际游艇设施标准设计建造,无论从规模、软硬件设施,还是外观设计上都将震撼亚洲。同时将借鉴新加坡吉宝湾的成功经验,全力打造成中国一流乃至有国际影响力的游艇会所。”盛世游艇会相关负责人表示。
    据了解,盛世游艇会将按照国际游艇设施委员会标准设计建造,并具备其相应会员资格,具备中国海事局批准的沿海游艇驾驶培训资格及英国皇家帆船驾驶学院培训资格。有望打造环南中国海航线,包括印尼巴厘岛-民丹岛-新加坡吉宝湾-越南胡志明市-中国三亚-中山盛世游艇会-厦门-舟山-青岛。
    预计神湾盛世游艇会今年底前试业,整个产业服务集聚区将在5年内建成。届时,该项目将填补我市海滨旅游的空白,并带动神湾以及全市现代服务业和相关产业的发展。
神湾抢占滨海旅游先机
    随着滨海旅游热的不断兴起,“游艇”一词可不能说是神湾的“独家”。在盛世游艇会如火如荼开建的同时,东升、东凤、南朗等镇也都在围绕这一蛋糕摩拳擦掌。那么,他们之间会不会产生同质化竞争?盛世游艇会将另辟蹊径,采取差异化发展路线吗?
    “盛世游艇会定位偏于高端,在服务范畴上与其他镇区有所差别。而且就算有重复,我们也完全不担忧。”神湾镇党委书记林细权表示,“我经常讲,我们看问题不要局限于神湾,要跳出神湾,站在更广阔的格局来看待游艇产业的发展。如果各个镇区的游艇产业都能做大做强,并且在全市范围内形成产业集群,那不是更有竞争力吗?就像广州的高第街,单凭一个或几个服装档是形不成气候的,只有几百个服装档都起来了,才会促进整体的强大。大家好才是真的好。”
    与这个思路如出一辙,我市也已将海上休闲旅游发展提上日程,其中之一便是以盛世游艇会为依托,从市内近海旅游开始,发展会议、婚庆、短途游,并由近及远,发展海上休闲旅游。另外中山作为全省推进粤港澳游艇旅游合作的4 个试点市之一,正在探索粤港澳游艇旅游合作机制,下一步有望推出“澳门环岛游”等项目。届时,盛世游艇会将发挥更大的作用。
    《广东省滨海旅游发展规划》指出,世界滨海旅游重心呈现逐步向太平洋地区转移的态势,广东的滨海旅游经济前景可观,旅游休闲消费占总消费的比例、休闲时间与工作时间的比例将有极大提高。据估算,2015年全省居民出游次数将达3次,年旅游消费相当于居民消费总量的13%左右;2020年将达4.5次,年旅游消费相当于居民消费总量的15%左右。广东省丰富的滨海旅游资源,尤其是珠三角区域宜居宜游的旅游优质生活圈,将成为提升广东滨海旅游经济的引擎。
    业界相信,未来,神湾盛世游艇会、游艇产业园和航天生态城既隔水相望又融为一体,在神湾镇打造出一个全新的“东山西水”精品旅游套装组合,盛世游艇会作为高端旅游项目,将引领高端休闲旅游业的发展,带动神湾成为具有影响力的山水名镇、滨海新城。
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