昨日，广南快速路（含收费段海珠湾隧道和免费段连接线南段工程）通车试运营。南方日报记者 苏韵桦 通讯员 广交投 摄

11月12日，广南快速路（含收费段海珠湾隧道和免费段连接线南段工程）通车试运营，广州南站和中心城区实现15分钟互达，有效提升广州南站的集疏运效率。试运营期间，海珠湾隧道暂时实行免费通行。

广南快速路北接东晓南高架，南连广州南站，以南浦大道为界，分南、北两段。南段工程为东晓南路—广州南站连接线，由市财政出资，全长5.85公里，采用双向6车道标准建设；北段工程为海珠湾隧道，是广州首条超大直径盾构隧道，属于企业投资的经营性项目，全长4.36公里，采用双向6车道标准建设，收费事宜将按程序报批，具体另行公布。

广南快速路开通后，“东晓路—广南快速路—广州南站”连接线贯通，市民从广州中心城区前往广州南站，可由东晓南高架直接驶入广南快速路主线直达广州南站出发平台，行程时间从现有线路所需的30—40分钟，最快可缩短至15分钟，有望缓解广州大道、新光快速等道路交通压力，进一步提升市民出行体验。

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