2026年春运，随着广湛高铁、汕汕高铁在春运前投入运营，广东的高铁网络进一步加密。新线如何缓解春运压力，又给旅客出行带来了哪些新变化？

这里是广州站，现在正是春运高峰，大量旅客正前往粤西和粤东方向。2026年春运，随着广湛高铁、汕汕高铁的正式通车，并且在1月30日接入广州中心城区，在这里前往湛江、茂名、汕尾、汕头等地的旅客，拥有了全新的出行选择。目前，广州的春运客流呈现爆发式增长。

目前，广东高铁运营总里程已突破3400公里，位居全国第一。依托广湛高铁与广汕高铁、汕汕高铁的线路衔接，构建起湛江北站直达汕头站的快速通道。较以往绕行线路，新线路运行时间大幅缩短，让粤港澳大湾区与粤东、粤西地区的“双向奔赴”更便捷、更高效。

国铁广州局湛江车务段湛江北站副站长李强宏表示，此前，广州至湛江铁路出行耗时需3小时左右。如今，江门至湛江、阳江至广州等区段运行时间均压缩超50%，粤西正式迈入大湾区“1.5小时生活圈”。春运期间，高峰时段湛江北站最短6分钟便有一趟列车始发。

交通能级的提升有力带动了当地文旅经济发展。粤西地区的滨海与生态资源吸引力显著增强，“周末游”“短途游”日趋常态化。据国铁广州局预计，相关地区的文旅客流将增长45%。此外，广湛线还开行直达武汉、长沙、上海等重点城市的跨省高铁，辐射华中、华东核心经济圈，大幅拓宽了粤西地区的辐射半径与发展空间。

国铁广州局预计，2026年春运将发送旅客7855万人次，同比增长4.8%，日均196.4万人次。节前计划开行客车2229.5对，同比增加202.5对。

国铁广州局广州站安全生产指挥中心主任孙君表示，2026年春运，广州地区往湛江、汕头、梅州等方向的运力大幅增强。京广高铁、贵广高铁分别加开时速350公里、300公里动车组列车，让旅行时间进一步缩短。

◆编辑：吴玉珍◆二审：郑沛锋◆三审：周亚平