9月11日，2023款AION V Plus在中山正式上市，AION V Plus作为一款纯电SUV，首搭超倍速电池技术与NDA智能领航辅助系统等先进技术，据官方介绍“充电5分钟，续航112公里”。

据悉，2023款AION V Plus携40+项全面升级与20万级智能纯电7座的身份再次焕新而来。它是一套移动的7居室，GEP2.0纯电专属平台让2023款AION V Plus轴距达到了2830mm。

现如今，年轻家庭多以“90后群体”为主，颜值挺不挺得住，将是重点的购车要点。而从表层设计来看，新车的外观语言还是有新能源风味的。依旧保留新能源热衷的封闭式前脸，两翼加入分体式前灯组，看上去颇有年轻气质。

进入车内，新车能够提供流行的大尺寸悬浮式中控+全液晶仪表盘+旋钮式挡杆设计，不会过于俗气，但也不会特别让人惊艳。内部基本完全删除了实体摁键，功能集中在中控大屏内。内饰配色多以深色调为主，比如黑/灰、黑/绿以及全黑等，并在方向盘、门板、座椅等处加入亮色缝线。

智能方面，2023款AION V Plus的智能超进化是SSR级的。其还升级了双屏双芯，一帧画面，动用两颗芯片，让ADiGO SPACE智能座舱性能翻倍，用户可以畅玩高帧率的大型3A游戏。

空间方面，2023款AION V Plus还是灵活千变的赛博空间：前排座椅完全放倒，单边三排联动，可放置2米长的冲浪板，若将二排座椅前后移动，后备箱空间可扩大到1563L。

安全方面，2023款AION V Plus继续全系搭载弹匣电池，该电池是唯一荣获央视首个动力电池技术大奖，并可有效防止自燃。

动力方面，新车提供两种动力搭配。其中，70、80车型搭载前置电动机，最大功率为165千瓦，最大扭矩为350牛·米，纯电续航里程为500或600公里。90车型同样搭载的是前置电动机，但最大功率为200千瓦，最大扭矩为320牛·米，续航里程达到702公里。

新车共推出10款车型，补贴后官方指导价为18.98万元-26.98万元。新车首次推出7座版本，成为20万唯一智能纯电7座，同时还进行40+项全面升级。2023款AION V Plus新增了源于“青花瓷”的烟雨青车身色与本草纲目内饰主题。