7月23日，暑期工作日的崖口村，大片稻田已经夏收完毕，游客坐在稻田边，一边叹“村咖”，一边睇风景。7月24日，崖口村东堤在台风过后，重新开放。堤岸附近的车道停满了不同牌照的车辆，游客们专程一睹海景和吃海鲜，纷纷往海边走去。

记者获悉，处在珠江口西岸的中山正积极利用海洋资源，发挥海的优势、挖掘海的潜力，布局发展滨海旅游，促进“渔文旅”融合化发展，激活海洋经济“蓝色引擎”。

让小海鲜撬动渔港经济多元素融合发展

崖口村的近海滩涂是横门水蟹的栖息地之一。崖口村海岸线长8.5公里，占全市海岸线近30%，拥有丰富的滩涂资源，依托咸淡水交接地域特色，补齐海鲜“养殖—加工—销售”产业链，发展咸淡水鱼塘，养殖虾、蟹等高档水产品约1万亩，打造“崖口海鲜”特色品牌和“海鲜一条街”。

“这里的海鲜便宜又好吃，吃完之后还可以去崖口东堤看风景，非常棒！”在“海鲜一条街”的“棠记海鲜”餐厅里，游客唐女士表示，崖口成为网红村，吸引了身边很多朋友过来打卡。

“棠记”海鲜餐厅老板黄锦棠告诉记者，暑假期间游客明显增多，尤其是深圳游客最多，大家都过来吃海鲜。“深中通道通车了，村里的农路也扩宽了，海边又扩建了道路，比以前好了很多，尤其是今年暑假的客流量增长了近30%。”

目前，南朗水产特色“横门水蟹”获国家知识产权局批准注册为集体商标，产区涵盖了横门社区水域、华照村、冲口村、左步村、龙穴村、泮沙村、崖口村等近海滩涂。近几年，南朗街道的渔民开始走上休闲渔业和养殖业的生活。“横门开渔节”将横门水蟹与当地的自然风光、人文历史相融合，打造具有鲜明地方特色的农产品品牌。

南朗街道宣传和教体文旅办公室主任李惠兴透露，南朗街道持续举办开渔暨水上风情运动会，把“开渔节”办成“渔文化”的窗口，对外交流的平台，经济文化的载体，生态建设的品牌，全面提升南朗街道文旅产业及海洋经济的高质量发展，成为经济发展的“新引擎”和“助推器”。

记者了解到，南朗街道正活化利用丰富的湿地自然资源，探索“海洋+古村+农业”等多元素融合发展新模式，依托中山市最长的海岸线，建设翠亨国家湿地公园、崖口湿地公园，打造集湿地保护、科普宣教、休闲观光于一体的滨水生态休闲旅游区。

为加快海洋经济的发展，南朗街道还计划启动改造升级横门新港片区，完善片区公共设施配套，升级横门出海游服务设施，建设集出海观光、海鲜美食、娱乐购物的渔港经济圈。

渔船船长盼“出海游”有差异化政策助力

横门渔港作为中山主要的出海旅游船只聚集地，目前拥有13艘大型渔船开展休闲渔业项目。船长梁荣生拥有两艘渔船（2号和81号），于1993年进入出海旅游行业，从业32年，对中山出海旅游有着深刻的认识。

在梁荣生看来，当前中山出海旅游的核心吸引力在于独特的体验感：游客既热衷观赏深中通道、红树林游览、中华白海豚等景观，更大的满足感在每航次约4小时的出海游中进行捕鱼体验——下网两次收获的天然渔获可现场享用，多余的可以打包回家，渔产品的天然性与随机性让回头客不断。

“现在处于休渔期，下个月16号开海至次年春节前是旺季。现在，已经有10趟行程被预订了。”梁荣生介绍，一艘船可载12名游客，包船消费2200元，节假日略有上浮。去年深中通道通车后，深圳客源增加10%，虽然受政策与经济环境影响，整体客源增长有限，但外地游客的增加让他看到了潜力。

出海旅游项目是前几年政府批准提倡的转产转业项目，对渔业资源保护很有利，同时有助于提升渔民就业。然而让梁荣生忧心的是政策限制。他说，体验式捕捞与生产性捕捞不同，游客钟爱的拖网体验每次仅持续30分钟。“希望渔政、农业等相关部门能区分两者，给予特许政策支持，理顺执法标准，同时在航线审批、资源联动等方面提供助力，让合规经营的出海旅游得以良性发展，避免行业‘自生自灭’。”梁荣生建议道。

深挖“中山特色”，让滨海旅游闪亮大湾区

中山市经济研究院院长梁士伦认为，中山需立足自身独特资源，深挖自身优势，以更开放的思路和差异化路径激活“蓝色引擎”，让“伟人故里”“休闲生态”等特色标签成为大湾区滨海旅游的亮眼名片。

“中山的核心竞争力，在于多重优势的叠加融合。”梁士伦指出，作为粤港澳大湾区几何中心，深中通道通车后，中山的交通区位优势愈发凸显；“粤菜名城”的美食品牌，以及“处处是景”的休闲特质，构成了区别于周边城市的独特魅力。

“没有大型龙头景区不能简单地认为就是短板，反而可以成为打造发展休闲文旅的优势。”梁士伦认为，尤其近年来崖口、曹边、桂南等网红乡村，深中通道日落观景点，“好吃不贵”的以石岐乳鸽为代表的中山美食等，共同构成了“休闲不只是看景点”的体验式旅游生态，这正是中山突破同质化竞争的关键。

如何将交通区位红利转化为旅游吸引力？梁士伦建议，应加速串联“海—陆—空”业态。以翠亨新区26公里滨海岸线为核心，整合马鞍岛海韵公园、翠亨国家湿地公园、香山湾（衔接珠海情侣路）等资源，打造连贯滨海休闲带；活化中山港旧码头，引入游艇经济、国际范的港口码头文创与特色餐饮、奥特莱斯、高端商务酒店等业态；推动深中海上、空中点对点互通，开发低空观光项目。

“中山市相关部门需尽快明确开发方案，避免错失发展机遇。”梁士伦特别强调，中山各级政府部门要打破传统思维，进一步解放思想，能够真正摒弃短期行为，着眼于长期科学谋划，优化岸线产业布局与业态创新，加大出海旅游等政策支持，完善智慧导览、网红直播、高端住宿等配套，通过强化“伟人故里+休闲生态”品牌营销，让中山滨海旅游从区域热门走向更广阔市场。

“关键是形成共识、明确开发思路，下决心加快行动。”梁士伦表示，只要聚焦特色、精准发力，中山定能在大湾区蓝色经济中占据独特地位。

文 记者 张倩 何腾江 见习生 周昊

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