5月21日中午,一名老妇在富华道翠景斑马线200米外横穿马路,被私家车撞击身亡,引起多方关注。在城区内不少路段也是交通黑点,记者今天走访石岐区多个路段,发现横穿马路的行人与非机动车不在少数。 记者在 “东明路-康华大桥”路段看到,由于该路段未设中央绿化带,交通一片混乱,虽然设有斑马线,但是不少市民在张溪市场买完菜以后仍选择就直穿街口,由于车流较多,路过的机动车也未见有在斑马线让行的迹象,成为了交通黑点, 在东明路上,由于两边红绿灯与斑马线相隔较远,不少要到对岸坐公交车的市民往往选择横穿马路,中间虽有绿化带,但是已经俨然成为了市民横穿马路的中间停靠站点,两边车流飞快,险象横生。 对此,近日,交警城区大队的负责人指出,交通部门将在马路中央的隔离兴建防护设置,通过物理阻隔,预防行人随意横穿马路,康华路无中央绿化带的路段将加装护栏,有绿化带的加装铁丝网,东明路等主干道,计划加装铁丝网。此外,警方还选定了60处行人横跨花坛或钻铁丝网的路段,增设交通安全警示牌,也将逐步在马路的中央绿化带改种带刺的绿化植物。中山网记者编辑报道。
5月21日中午,一名老妇在富华道翠景斑马线200米外横穿马路,被私家车撞击身亡,引起多方关注。在城区内不少路段也是交通黑点,记者今天走访石岐区多个路段,发现横穿马路的行人与非机动车不在少数。 记者在 “东明路-康华大桥”路段看到,由于该路段未设中央绿化带,交通一片混乱,虽然设有斑马线,但是不少市民在张溪市场买完菜以后仍选择就直穿街口,由于车流较多,路过的机动车也未见有在斑马线让行的迹象,成为了交通黑点, 在东明路上,由于两边红绿灯与斑马线相隔较远,不少要到对岸坐公交车的市民往往选择横穿马路,中间虽有绿化带,但是已经俨然成为了市民横穿马路的中间停靠站点,两边车流飞快,险象横生。 对此,近日,交警城区大队的负责人指出,交通部门将在马路中央的隔离兴建防护设置,通过物理阻隔,预防行人随意横穿马路,康华路无中央绿化带的路段将加装护栏,有绿化带的加装铁丝网,东明路等主干道,计划加装铁丝网。此外,警方还选定了60处行人横跨花坛或钻铁丝网的路段,增设交通安全警示牌,也将逐步在马路的中央绿化带改种带刺的绿化植物。中山网记者编辑报道。