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记者日前从市交通运输局获悉，《中山市公交场站设计技术指引》已开始试行，将为我市编制和审查公交场站的方案设计、初步设计、施工图设计等提供参考依据。据悉，针对现状我市公交站场多为通道式的布局，《指引》建议选用车辆出入口与人行出入口分开设置的“人车分流”设计方案。 南京市城市与交通规划设计研究院中山分院院长李志是该指引的主要编制人之一。他表示，参考其他城市的先进经验，希望改变现状我市公交站场通道式的设计布局，建议选用车辆出入口与人行出入口分开设置的“人车分流”方案。李志表示，在通道式设计中，人的活动空间与车行道混为一体，乘客进出站、上下车存在一定的安全隐患。“人车分流”设计是“环抱式”的，将人与车辆的活动空间分隔开，车辆活动空间在中央，人在外围走动，设计布局相对安全。 |
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