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业内预计广骏、白云、交通三大集团有望中标 时报讯（记者 朱蕾 实习生 胡冰清 通讯员 交通宣 杨丽媛）近十年未投放新运力的出租车行业最近传来好消息，投放700辆出租车的扩容计划将从下周五（27日）听证会拉开帷幕。记者昨日从广州市交委了解到，中标出租车企业经营期限计划为5年。 中标人可无偿经营5年 据介绍，本次新投放的700辆出租车将按照有关规定，首次采用以综合素质和服务质量为主要竞标内容的招投标方式，中标人可以无偿使用；经营期限为5年。从而告别过去出租车经营权有偿获取、无期限使用的方式。 目前广州共有出租车经营企业84家，营运出租车辆约1.6万多辆，98％是通过转让或公开竞投而取得的，至今已有5批这样的有偿使用出租车车牌。其中最低的竞价是1万多，最高的达22万。外加企业和个人之间转让产生的价格，一个出租车经营权价值可高达三十四万，出租车司机的负担相当大。 市交通工委副书记颉亚林强调，以质取胜、无偿经营的方式则可以有效降低出租车的经营成本，从而减轻出租车司机的负担。 不会影响现有司机收入 有部分司机担心新增700辆运力后，自己的收入会受影响。对此，市交委客管处副处长涂青林表示，相对全市16000多辆出租车运力来说，新增700台新运力的比例微乎其微，“广州出租车司机单车的营业收入，已经从去年年初的700元/天增加到900元/天，这说明即使没有新增运力，司机的收入也是呈上涨趋势。加上交通部门对非法营运打击力度的增大，相信司机的收入不会因为新增运力受到影响。” 据介绍，今年8月中旬完成听证意见汇总之后，交通部门将组织运力投放招投会。9月份之前完成企业与政府的签约，企业购车等情况。 可能花落三大出租公司 本次投标首次采用服务质量招投标。有业内人士分析，这700辆无偿使用的新增运力，很有可能落入广骏、白云、交通三大出租车集团当中，因为这三大集团在规模和服务质量上，一直处在行业龙头地位。在今年最近的一次出租车行业乘客满意度调查中，广骏、白云、交通三大集团名列乘客最满意出租车企业前三名。 缓解“打的难”700辆车够吗？ 不少市民提出，仅仅增加700台运力，对缓解广州“打的难”是否是“杯水车薪”？对此，市交委客管处副处长涂青林表示，计划新增的700台运力是在市场的供需范围之内，投放还需考虑与其他城市公共交通设施配套，才能协调供需平衡。 据介绍，目前广州出租车的实载率确已超过70％，但700辆运力只是扩容的第一步。除了投放新的运力之外，交通部门还会通过GPS调度系统优化现有运力。此外，根据交通部门的监测情况和市场需求，现有运力有可能还会增加。不过，当市场供需不平衡时，也有可能出现运力减少的情况。以计划增加的700辆运力来说，目前设定的也只是5年期限，也就是说，过了5年之后，需要重新招投标。 |
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