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８月３１日，科技部部长万钢和湖南省省长周强等共同为湖南南车时代电动汽车股份有限公司“电动大巴”生产基地奠基培土。这个由中国南车集团株洲电力机车研究所联合风险投资、传统汽车整车制造业资本等斥资７.７亿元建设的电动大型客车整车集成与关键零部件研发和制造基地，未来可望成为中国有自主知识产权的最大“电动大巴”专业化研发和制造基地。 拥有制造时速２００公里“动车组”高速电力机车和时速３００公里高速电力机车研发能力的中国南车集团株洲电力机车研究所在电传动设备等方面拥有核心竞争力。这家机构制造的纯电动、混合动力电动客车依靠政府鼓励和扶持在株洲等城市示范运行，此外使用其核心部件的“电动大巴”被北京奥运会场馆选中。
在中国南车集团株洲电力机车研究所等单位合资建立的湖南南车时代电动汽车股份有限公司占地２８０多亩的生产基地上，投资方和科研人员雄心勃勃计划到２０１２年实现年销售“电动大巴”１０００辆、电传动系统１００００台、关键零部件２００００套，年销售收入逾１０亿元、利税逾１亿元。
在奠基仪式上，著名名胜旅游景区张家界、凤凰古城、韶山及获得国家电网首肯的湖南省电力公司等与湖南南车时代电动汽车股份有限公司签订了战略性合作协定，显示这种低排放甚至零排放的环保型“电动大巴”在应用和日常维护支持方面具有良好的基础。
公开信息显示，这个高科技产业集群目前生产出来的混合动力大巴最高车速达到每小时７０公里，其纯电动大巴时速、一次充电后续行里程也可达到城市或者园区公交车技术基本指标，非常适合对车辆环保指标要求很高的区域使用。
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