贾捷兴委员说，2007年，市政府实施“公交优先工程”取得显著成绩，至年底营运车达到850标台，按照规划2008年还将新增350标台公交车，将使我市公交车拥有量达到1200标台、万人拥有公交车达到13.6标台。

但是，当前公交公司“停车难、修车难”问题非常严重，主要存在以下难点：现有停车场面积不足，租场“借路”停车；布局不合理，调车空驶里程造成燃料、人工等成本大幅增加；场站设施不完善，仅有的保养厂与大修、高标准保养需求极不适应；各修理单位没有现代化的检测维修设备，车辆修理检验基本靠经验。

同时，首末站的建设无法保证，停车场、维修设施设备等后方建设缺失，已经严重影响到企业的运营和发展。贾捷兴委员建议，要研究制定公交场站及配套设施建设政策，保证公交线路首末站的建设，进一步促进“大公交”的发展。