2007年,银川市政府实施“公交优先工程”取得显著成绩。截至目前,市公交公司营运车达到了850标台。按照规划,今年还将新增350标台公交车,将使银川市万人拥有公交车达到13.6标台。但是,当前公交公司的“停车难、修车难”问题非常严重:现有停车场面积不足,租场“借路”停车;布局不合理,增加调车空驶里程造成燃料、磨损、人工等成本大幅度增加;场站设施不完善,设备落后,与大修、高保需求极不适应;各修理单位没有现代化的检测设备,车辆修理检验基本靠经验。 由于立项程序、资金缺乏等影响,公交场站建设的周期一般比较长。贾捷兴呼吁,公交场站建设要未雨绸缪、早做筹划,既要切实解决眼前“前后方发展不协调”的问题,更要为城市公交持续健康发展奠定坚实基础。 |
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