今天是农历腊月廿四。随着春节的临近，不但客车客流运输逐渐迎来高峰；同时，随着市民买年货、走亲戚等活动的增多，如何行车走路，才更便捷、通畅、安全，也成为市民关心的话题。
      本着“服务市民，引导生活”的宗旨，记者近日走访了我市各镇区的交警部门和市民代表。从今天开始，本报将逐一盘点我市可能出现交通拥堵、违停、冲红灯、事故多发路段的情况，并找出部分建议和方案，以方便市民出行时参考。本期首先关注的是交通拥堵问题。如果您有相关建议，请致电8881027或发电邮至8881027@zsrb.cn。

 西区：车站、酒店周围“梗塞”

拥挤路段一：
中山车站、通安车站至翠景路路口
拥挤时段：早晚交通高峰期
拥挤原因：富华总站门前不足200米路段，分别有4个红绿灯、调头位和4条斑马线，行人车辆多。
市民建议，将其中不必要的斑马线和水牛城前的公交站撤销，让往来的公交车全部进站上下客，以减轻该路段的车辆和行人流量负荷。

拥挤路段二：岐江桥公交站
拥挤时段：交通高峰期，晚上街上人流多时
拥挤原因：第一、一些本来可以绕道而行的乡镇公交车进入富华道，增加了路面压力。第二、一些跨城市的大客车进入城区如何停靠没有规范管理，通常是5分钟就有10台中巴、大巴靠站，而区内的摩托车、三轮车往往会涌向停靠在富华道的大客车前兜客，导致交通拥堵。第三、富华道前并无出租车的停靠点。按规定出租车不能停靠中巴站，但目前情况是有限的中巴停靠位被出租车占用了，容易造成道路堵塞。
市民梁先生建议，要解决该站点附近的拥堵问题应对症下药，首先要规范乡镇公交车的行驶路线和跨城市大客车停靠的管理。第二、应该将柏宁酒店前的行人道改造，既可缓解车辆拥挤的现象，又能降低发生交通意外的风险。

拥挤路段三：105国道沙朗段
拥挤时段：下午交通高峰期
拥挤原因：因105国道本身车辆流量大，沙岗公路、岐港公路不少车辆也经由该路段进出城区，有时候塞车比较多。
有市民建议，禁止出沙岗路口的车左转，只能右转和直走。需要左转的车辆去到沙朗市场后的金港路后再转回105国道，同时对附近路段实行车辆分流，可减缓南北走向的塞车压力。

石岐区：老城区要提高道路利用效率

拥挤路段一：良朋里、人民医院附近路段
拥挤时段：上下班高峰期
拥挤原因：该路段车多路窄，附近有学校、医院，岔路也多，每天的早、午、晚若没交警指挥，经常会乱成“一锅粥”。
交警城区大队三中队队长许光耀建议各位司机，如果不是在附近上班，交通高峰期还是绕一下路比较好；接送小孩的家长，让小孩上下车后应尽快离开。
拥挤路段二：大信新都汇前
拥挤时段：节假日
拥挤原因：大信是购物、娱乐中心，是市民节假日的好去处。这里节假日的人流量大概为10万人次，车多人多。
交警部门表示，每逢节假日，在大信前的红绿灯交通岗至国美电器路段，都会安排四、五个民警值勤，希望驾驶员听从指挥。
拥挤路段三：光明市场前路段
拥挤时段：凌晨至上午
拥挤原因：光明市场是水产、干货的批发市场集中地，每天4点开始运作，进货的人流多。
每天清晨开始，交警部门都会安排警力执勤，建议市民此时可以选择其他路段绕道而行。
拥挤路段四：莲源东路至莲源西路
拥挤时段：个别时候
拥挤原因：莲源路为旧路，路面狭窄，而路边又有众多商铺，车辆上下货物都在商铺前，但负责管辖该路段的交警介绍，此路为严管路段，司机们也很自觉，上下货动作很快，交警只需巡逻监管，道路不至于太堵塞。
拥挤路段五：老城区孙文中路、民生路、民族路、岐关西路；逢源商业街与悦来中路交界处；悦来南路吉之岛附近路段。
拥挤时段：上下班高峰、节日，晚上9时左右
拥挤原因：由于孙文中路、民族路与岐关西路分别是学校所属路段，学生众多，市场、商铺聚集。尽管春运期间学生已经放假，但因为买卖年货的人流量大，亦会时常出现拥堵。
市民陈先生建议，春节期间路经车辆，如果相关人员不需要进入街道和市场可以绕道。但从长远角度看，还需要对上述路段实行单向行驶，同时对道路进行改造，才能提高道路的利用率。

南区：新楼盘、车站增大车流

拥挤路段：城南路
拥挤时段：傍晚下班高峰期
拥挤原因：城南路附近有万科、永安新城等楼盘，此处又是通往客运站、105国道等地的便捷之路，因而城南路的车辆普遍比较多。交警部门建议市民可经过105国道经博爱路回城区。

镇区：个别镇出现交通拥堵

记者分别采访了管辖城区以外的20个镇区的交警大队，只有个别镇区的以下路段在交通高峰时出现拥堵情况。

小榄镇:
拥挤路段一：小榄车站交通灯
拥挤原因：小榄车站交通灯路段是105国道和省道S364线（即沙水线）交汇点，日车流量超过10万车次，经常发生交通缓行或塞车。
顺德往江门方向绕行建议：顺德沿105国道往江门行驶的车辆，一般会途经小榄车站交通灯路段然后右转弯往沙水线行驶。如果开车下沙口大桥时已经发现前面小榄车站方向交通拥堵，此时可以在沙口桥脚右转弯驶入小榄镇升平路，然后一直走，过了升平路与民安路交通灯再往前一个路口就是广源路，左转弯出沙水线然后右转弯，可避开小榄车站交通灯的繁忙交通。
   
拥挤路段二：小榄与古镇交界横琴桥
拥挤原因：该路段是中山北部通往江门的省道，日车流量超过7万车次。由于横琴桥面单向只有两条车道，三车道的沙水线来到此处突然收窄，许多车辆在此处互相抢道，容易引发交通事故造成交通堵塞。
绕行建议：在沙水线九洲基路段进入联丰路（也可在小榄人民医院交通灯处往联丰路）往埒西二、横栏镇方向行驶，在横栏镇上中江高速，可在外海出口下高速，这样可以避开交通繁忙的省道沙水线中的小榄和古镇段。走高速到江门外海镇小车只需3元，比外海大桥小车收取10元的过桥费便宜。在白天绝对比走沙水线往江门快。

东区：南北走向路段交通负荷大
拥挤路段：兴中道、起湾道、长江路
拥挤时段：上下班高峰期
拥挤原因：兴中道、起湾道、长江路为南北通行的主要道路。尤其是兴中道附近为住宅区，上下班高峰期路面行驶车辆比较多。另外，银通街、体育路在早上学生上学时，也有较多车辆经过，略为拥挤。
交警城区大队四中队中队长朱威武建议，下班时，南北走向的市民尽量绕道起湾道和长江路，银通街、体育路一带学校的家长，应尽量少用小车接送小孩。