 康华路东明小区路段改造好的路面比原来高出不少。记者赵学民摄  昨日，在东明路以西的康华路改造现场，记者看到正在进行改造的康华路北侧道路路面最高抬高了30多厘米。市住建局市政中心相关负责人介绍：“之所以抬高路面，是因为康华路原来的水泥混凝土路面已经病害严重。” 在康华路改造工程现场，同时有多个施工队在作业，除康华路改造工程施工队伍之外，部分管线单位、港华燃气等也在现场施工，对管线进行迁移或者修复，“现场施工由市住建局市政中心协调，在康华路改造的同时，完成管线、燃气等相关作业，避免道路再次开挖。”市政中心负责人表示。 ■康华路统一改造为双向8车道 “作为中山城区北部一条东西向交通要道，康华路为什么要改造？这条路我们已经使用了20多年了，看上去路况也不差，现在改造交通高峰期更难走了。”家住阳光花地的张小姐对康华路改造很不理解。 市住建局相关负责人介绍，康华路建成已20多年，道路出现沉降。这次改造就要治理这些病害，并不是单纯将混凝土路面改为沥青路面。另外，康华路原来雨水、污水同管，管径比较小，加上道路沉降对管道的影响，该区域排水也比较困难，此次道路改造同时进行管道改造。 康华路改造工程全长约3.5公里，改造内容包括整治水泥混凝土路面病害，加铺沥青路面，拓宽改造港湾式停靠站，改造中央隔离带，两侧人行道、非机动车道、绿化景观，以及部分覆盖渠、道路照明、交通、排水等配套工程，同时，在主要交叉口及相关路段预留快速公交线路位置，并建设两条人行下穿地道。 据了解，通过改造，康华路统一改造为双向8车道，同时拓宽几个交叉路口，提高道路的承载力和通行效率。在康华路已经改造的部分，记者发现其雨水井已经采用留有圆孔的井盖，“原来雨污合流，井盖当然不能留孔，否则会有气味散出，现在仅有排水功能，所以采用这种井盖，通过路边雨水井和道路中间雨水井同时排水，改善道路积水现状。”市政中心负责人表示。 ■分段围蔽，缓解交通拥堵 康华路改造工程施工负责人诸永利介绍，为确保车辆通行及人员安全，康华路在施工路段采取分段围蔽施工，并按工程顺序报经有关部门审批。在各路段施工时，优先施工交叉路口，施工时先施工道路北侧半幅机动车道和人行道，在施工道路南侧半幅，施工时保证双向四车道通行。交叉路口分边错开施工，保证交叉口通行；路段施工时，打开中央花基，给商铺、小区预留进出口。 |
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