编前语：城市治堵，事关千家万户。城市快速发展也将“伴生”交通拥堵，这个普遍存在的“城市病”同样困扰着中山。中山哪些道路是拥堵“老大难”？对于解决拥堵，您有哪些“良方”？2021年12月6日起，中山日报社开展“我为交通治堵献一策”征集活动，邀请市民反映中山经常拥堵的路段，并就缓解交通拥堵问题，提出有针对性和可操作性的措施办法。

堵点反馈：105国道

▊记者走访

自2019年底升级改造动工以来，105国道沙朗至中山三桥段因经常堵车，成为市民频频吐槽的路段之一。12月8日早上，记者实地进行了一次调查体验，发现从原中羽俱乐部到龙瑞国际小商品城，约3公里长的道路积压了大量车辆，记者花了10多分钟才最终完成通行（详情请戳《施工“卡”出3公里长车龙，G105国道交通拥堵怎么破？》）。

▊意见/建议

针对105国道的拥堵情况，网友们提出了各自的意见和建议。

网友“杨华”：建议设置快速通道，加装摄影头，货车禁止在快车道（最里侧小车通道）通行。

网友“陈为铎”：早晚下班高峰期，105国道由北向东转入博爱一路异常拥堵，原因是105国道南下东行巨大的掉头车流和博爱一路西向的车流交汇，交通混乱不堪。建议短期内增设红绿灯、增加交警指挥疏通；中长期则可考虑建设全互通立交，以及在博爱一路西行段建设隧道。

网友“蒋敦诚”：105国道沙朗立交桥，坦背西二马路和葵兴大道路段建议用水马封住辅路向主路转入的口，所有辅路的车辆强制走桥下辅路，到前面路口再进入主路，且优化辅路红绿灯配时，增强高峰期南北向通过率。

网友“刘亚玉”：所有高架桥加装插队拍照，对违反交通规则的司机进行进行扣分和罚款；105国道高架桥底的红绿灯只有两车道，有必要确保右边车道要强行转右通行，确保有一条道时刻畅通。

网友“郭辉”：严惩货车占右边车道的行为，增设中山城区到小榄，再到古镇、横栏的环线高速路，改善交通。

网友“邓生”：经常会有车随意加塞，大小事故经常发生，建议增加交警巡逻频次。

网友“江生”：小榄镇（原东升）105国道跨线桥经常出现车辆直接从边道压实线加塞插队、货车占用小车专用道的情况，建议增设监控抓拍。

▊部门回应

“十大举措”助力推进疏堵保畅，治理成效请市民拭目以待

12月10日，中山交警做客《周五民生直播室》特别节目，与市民共同进行疏堵保畅工作的探讨（详情请戳《中山主城区交通拥堵如何破解？中山交警最新回应……》）。据了解，自10月份以来，中山交警在主城区的疏堵保畅工作已初见成效，接下来将依据“十大新举措”持续开展疏堵保畅工作，包括105国道在内的堵点治理成效，请各位市民拭目以待。

◆中山日报社编发中心
◆编辑： 陈家浩
◆二审： 查九星
◆三审： 苏小红
◆素材来源：中山日报