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第二届中山国际汽车博览会
车展动态

2011年车商最不愿意回忆的一段历史

来源于:中山网   

那一年,来个急刹

2011年车市,这是车商最不愿意回忆的一段历史。

 

政策面的变化直接助长了车市进一步下滑的势头,于是,汽车产销量增速在2011年短暂的年初开门红后逐月下滑,从1月的11%以上逐步下降到4、5月连续出现同比数据为负的状况。期间,商用车受到更大冲击,销量增速的乘稳商弱态势尽显。

有业内人士表示,2011年产销增速的下滑很大程度上是行业自然的回调需求,就算政策有所松动,当年汽车行业增速也不会太高。汽车工业由高速发展进入平稳发展阶段,这是很良好的状态,车企要趁机练内功。这也宣告了中国汽车行业,正式换挡步入微增长时代

 

2月,持续两年猛增长戛然而止

 

经过2009-2010年两年爆发式增长后,2011年国内车市踩下了急刹车。国内汽车产销量增速,在2011年短暂的年初开门红后逐月下滑,从1月的11%以上逐步下降到4、5月连续出现同比数据为负的状况。到了2011年6月,乘用车自主品牌当月销量环比下降1.31%,同比下降3.58%,占乘用车销售总量的40.26%,占有率环比下降3.13个百分点,同比下降4.16个百分点。

 对比全国的数据,在2010年跑赢全国大市的中山市场,在2011年的数据却不容乐观,同比2010年呈下跌趋势。数据显示,2011年1月至6月,中山乘用车新车上牌量为24934辆,相比去年同期的26353辆,下降约为5.4%。

2009年,中山车市同比上年增长21%;2010年,中山车市增幅高达33.3%。但是,从2011年2月开始,中山车市销量持续两年多高增长局面,戛然而止。在同年春节后,2月份上牌量均为2796辆,此后3月、4月开始有一定的回暖,但是随着日本地震发生后,日系车货源的紧张以及进入5月、6月淡季,从4月起,上牌量逐月下滑。

 

政策终结,经销商日子难过

 

购置税优惠、汽车下乡、以旧换新等刺激政策的相继退出,与全国车市一样,中山汽车市场从前几年的爆发式增长,换挡转入低速增长,经销商的日子也不再在那么好过。车市政策的红利终结,再加上日本地震的影响,这让日系车商的日子就更是雪上加霜了。

数据显示,日本地震使日系主流车企4-5月库存平均下降40%-50%,库存消化量远超供给量,每月给经销商的配货量只相当于平时销量的三分之一,部分日系进口车供应几近断货。这种情况下,日系车销量受到很大影响。

2011年车市的急刹车,广汽丰田经历了一系列考验,其中山经销商们感受到了销量明显下滑带来的影响。那一年我们新车销售比2010年下降了三分之一,全年销售量急剧下滑。广汽丰田中山合田4S店市场部林泓宇告诉记者,该店去当年上半年销售量较2010年同期下降30%,下半年销量有所回升。车型方面,凯美瑞、汉兰达各占三分之一,雅力士、逸致共占三分之一。经销商的压力很大,凯美瑞我们当年一直在赔钱,单一车型是不挣钱的,利润主要靠售后做一些弥补。林泓宇回想起2011年的情景,还心有余悸。

不过,作为4S店体系较为完善的品牌,广汽本田在中山保有量还算可以,这在一定程度上缓解了经销商的压力。林泓宇说,该店售后营业额在2011年有小幅提升,每月进厂维修保养有上千台次,活跃保有客户增至近万人,因而当年售后利润有明显增加,使得该店总体还有小幅盈余。广州本田中山浩昌4S店副总经理余兰告诉记者,记得当年浩昌店4月份销售了60多辆,5月份才40多辆,两个月加起来还不足2010年同期的销量。

 

为促销量,那几个月几乎都做疯了

 

受很多因素影响,我国的自主品牌汽车去年受到了一定的冲击。据中国汽车工业协会统计,2011年前11个月自主品牌乘用车共销售552.35万辆,同比下降2.34%,市场占有率较上年同期下降3.28个百分点。

虽然2011年9月汽车节能补贴政策调整后自主品牌汽车销量仍然保持增长,但接下来的情况并不乐观。某自主品牌中山经销商王经理告诉记者,尽管自主品牌微型车和小型轿车在市场上保持优势,但从产品结构上来说,自主品牌汽车在中端市场的优势很微小,家庭换车需求将大幅增加,自主品牌汽车显然不是当年形势的首选,这给国内汽车销售商提升销量带来更多的挑战。

销量上不去,厂家给的压力又不小,怎么办,销售经理都上街做宣传。一汽奔腾天行健销售部小陈说,2011年汽车厂家为了实现更大销量,大规模扩张销售网点,使得经销商赢利能力下降,压力很大,经销商唯有通过各种渠道进行自救。将车开进大型商超门前,派传单,不放过任何一个客户,那个时候电话都几乎打爆了。小陈说,到了11月份,离厂家定的任务还有一大截,为了清库存,拉高销量,那几个月都几乎做疯了。

 

低价促销,到处都是日系车的广告

 

那一年,特别是到了年底,随便翻开报纸或是打开网络,再或是在楼宇电梯里,都能看到汽车打折促销的广告,尤其是日系车。一汽丰田中山经销商市场部谢经理告诉记者,在当年的金九银十优惠促销力度是空前最大,由于厂家此前产能过高估量,经销商的库存压力很大,车商为清空库存冲量,唯有通过最有效的办法——低价促销。

据他介绍,2011年10月份,一汽丰田推出限量大运RAV4低至8.8折,购车送2000元幸福礼,订车抽取导航、3000元油卡。广汽丰田则推出买凯美瑞2年0利息,汉兰达8.98折购车,旧车换新车,置换凯美瑞送IPod Touch4 8G或2000元礼品。东风日产新天籁的优惠幅度也高达3万元。

日系车的豪华品牌雷克萨斯也当时在频频推出优惠促销活动。据了解,即日起至9月30日,LEXUS雷克萨斯针对旗下3款豪华小排量车型RX 270、IS 250以及ES 240,推出包括20%低首付、0月供、超长还款期限在内的多项金融计划。LEXUS雷克萨斯此次推出的全新金融计划,将以多元化的选择,满足更多消费者的不同需求。

 
发布日期:2013年9月23日   作者: 责任编辑:刘捷
 
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