最近几年，新能源汽车市场简直卷疯了！车企们拼产品、拼技术、拼价格，一场看不见硝烟的大战打得火热。可越热闹越让人揪心——随着新能源车越来越普及，安全事故也跟着多了起来。高速上突然失控的、充电时莫名起火的……
这些新闻看得人心惊肉跳。说到底，汽车再智能、配置再花哨，本质还是交通工具，安全才是咱们买车最该关注的“硬指标”。今天就给大家扒一扒 10-15万元价位里，安全性能优的三款新能源车：日产 N7、东风奕派 eπ007和小鹏 MONA M03，看看谁能真正让人开着安心。
东风奕派 eπ007：央企出品的安全“六边形战士”
如果说哪一台车是“安全全能选手”，那必须是东风奕派 eπ007。作为东风汽车旗下的品牌，它传承了 56年造车经验，在安全方面可以说做到了极致。
eπ007采用笼式超高强度结构车身，整车高强钢占比高达71.5%，关键乘员舱区域更是用了 1500MPa超高强度钢板，连 A 柱都能扛住正面猛烈撞击。因此，它不仅获得了“2023 中国十佳车身”认证，在C-NCAP测试中还拿下了高分，其中座舱乘员保护得分率高达 93.78%。
电池方面更是“硬核中的硬核”。马赫电池不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震，去年完成了“陆海空”三栖极限测试，今年又联合中汽中心挑战了多针针刺、电芯腰斩、高空跌落等6项严苛的电池安全极限实验，全部顺利通关，获得国家级权威认证。值得一提的是，它在多针针刺测试中，10根钢针完全贯穿电芯都没起火、没爆炸，安全性直接把其他车型“按在地上摩擦”。
主动安全配置也很丰富，全系标配辅助驾驶模拟显示系统、自动紧急制动 AEB、全速自适应巡航 ACC-S&G 等20多项辅助驾驶功能，出行更安心。
目前，购车还能享受至高14000元现金红包或“10万5年0息”的金融方案，限时入手价仅需11.99万元起，性价比非常高。
日产N7：合资老炮的安全“护城河”
作为东风日产的新成员，N7上市不久就火出圈了，售价11.99万到14.99 万元，刚好踩中主流消费区间。它最大的优势就是“大厂出品”，每一台车都从日产全球标杆工厂下线，要经过 7400多项研发实验和 5500多项品质测试，出厂前就像经历了一场“魔鬼训练营”，安全性自然有保障。
在大家最关心的电池方面，日产 N7搭载的是四针刺多电芯无热蔓延超安全电池，通过了 146项超高标准测试，甚至提前满足了 2026年即将实施的新国标要求。换句话说，未来几年哪怕法规升级，它的电池也不用担心“掉队”。
主动安全方面，它配备了 16 项功能，比如前向碰撞预警、后向碰撞预警、自动紧急制动等，相当于给车子装了个全天候“保镖”。
更厉害的是，它还搭载了由智能驾驶公司 Momenta 提供的一段式端到端高阶辅助驾驶系统，辅助驾驶水平达到行业前列。跑长途时，高速领航 NOA 可以自动规划路线；早晚高峰堵车时，城市记忆领航 NOA 能帮你轻松应对复杂路况，让你开车更轻松、更安全。
小鹏 MONA M03：科技控的安全“黑科技”
如果你是年轻人，喜欢新鲜事物和智能化体验，那小鹏MONA M03一定不能错过。它起步价11.98万元，主打科技感和智能驾驶，安全同样不含糊。
全车标配2个毫米波雷达+12个超声波雷达+7个摄像头，共20+硬件感知设备，堪称“眼观六路耳听八方”。再加上12项主动安全系统，如碰撞预警、开门预警、紧急制动辅助等，全方位守护你的出行安全。
它还搭载了 XNGP 全场景智能辅助驾驶系统，支持城市NGP导航辅助驾驶、跨楼层记忆泊车等功能，特别适合日常通勤和城市穿梭，科技感十足。
车身结构上，白车身使用了高达73%的高强度钢+铝合金材料，既保证了轻量化提升续航，又能在发生碰撞时有效吸收冲击力，最大程度保护车内人员安全。
电池方面，小鹏 MONA M03全系标配新一代磷酸铁锂电池，多项指标超过国家标准，具备防水、防火、防爆、防短路、防碰撞等全方位防护能力。底盘防护更是按照行业最严苛的标准来打造，确保即使遭遇底部撞击也不会起火爆炸，安全等级远超市面上大部分同级车型。
总结一下：谁才是真正的“安全尖子生”？
在这三款车型中，日产 N7 凭借合资品牌的深厚底蕴，在整车品质和基础安全配置上表现稳定可靠，更适合注重实用性的家庭用户；小鹏 MONA M03 则凭借强大的智能辅助驾驶系统和丰富的主动安全配置，深受年轻科技爱好者的青睐；而东风奕派eπ007 几乎是“全能型选手”，在车身结构、电池安全、主动防护等方面全面领先，是唯一获得 C-NCAP 五星安全认证的车型，安全靠谱。
在这个新能源车“内卷”的时代，安全早已成为比配置更重要的豪华。无论是谁，买车都不该只看参数和价格，更要关注它能不能真正守护你和家人的安全。建议你在试驾时，带上孩子一起感受，看看儿童座椅安装是否方便、车内空间是否宽敞、安全气囊布局是否合理……因为真正的安全，往往藏在那些你看不见却至关重要的细节里。
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