12月16日，国家5A级景区孙中山故居纪念馆门前，崭新的沥青路迎接游客，约7公里长的孙中山故居周边路网市政配套改造工程（以下简称“改造工程”）实现全线通车。据悉，该项目克服了交通组织、征拆等多种因素的影响，提前3个月完成施工任务还路于民，缓解周边交通压力，提升孙中山故居周边整体形象。

孙中山故居纪念馆门前崭新的沥青路。记者 缪晓剑 摄

上午9点，孙中山故居纪念馆门口，导游举着旗子带领旅游团集合，景区迎来第一拨游客。此时，适逢中山纪念中学接送学生的高峰期，景区门前车流量大。记者在现场看到，改造工程全线交通已开放，崭新的沥青路车流顺畅，道路两侧仍有部分施工人员进行机电工程的收尾施工。

旅行团在孙中山故居纪念馆门口集合。记者 缪晓剑 摄

“项目全线通车，将缓解故居周边的交通拥堵情况。”中铁十二局故居配套改造项目负责人刘杰表示，故居纪念馆门前的沥青路面于12月8日完成铺设，随后加快完善道路标志标线，改善交通环境和孙中山故居周边整体形象。

据介绍，改造工程位于南朗街道，起点为南朗街道泮沙小桥，顺接南岐南路，路线由北向南沿现状翠亨大道展线，依次下穿广珠城际、广澳高速、南朗快线，途经孙中山故居、中山革命烈士陵园，后依次与翠山公路、明珠路平面交叉，终点位于中山与珠海交界处，路线全长约7公里。

道路车流量较大。记者 缪晓剑 摄

“根据合同工期，项目计划明年3月16日完工，如今实现全线通车，意味着我们提前3个月完成了施工任务。”刘杰表示，由于项目处于国家5A级景区孙中山故居纪念馆范围，周边还包括学校、游乐场、影视城、酒店、商铺、工厂、烈士陵园等，人、车流量大，施工期间交通疏导压力大。为克服交通组织的困难，项目部制定部门负责人包保责任制，划分施工段落，每个部门负责人包保一段，及时反馈施工现场情况。同时，增加现场交通疏导员，路面施工期间不间断地疏导交通。

目前，随着改造工程全线通车，主车道将满足双向四车道通行，行人、非机动车引流至道路两侧的慢行系统通行，项目沿线的交通通行能力和行车舒适度大幅提升。

编辑  王欣琳  二审  朱晖 三审 程明盛