8月12日，记者了解到，今年以来，小榄镇依托大信商圈周边站点、道路、商圈连片集聚的区位优势，打造标杆劝导站、标杆示范路、标杆商圈“三位一体”治理模式，一改以往单点零散整治的弊端，实现“点、线、面”全域协同管控，治理成效显著。目前辖区明显的电摩违法行为发生率同比下降85%，涉摩道路警情同比下降13.58%。

当日，记者实地走访看到，作为人流车流核心区域，大信商圈将商圈摩托车停车位从300个扩容至400余个，落实划线停放、专人看管、及时清拖的长效机制，彻底整改车辆占道、堵路乱象。同时，商圈常态化开展交通安全宣讲，组织商户、外卖骑手参与安全教育。

中山市理跃百货管理公司总经理陈维飞表示，软硬件双向提质让商圈人车分流更规范，交通与营商环境同步改善，让商户经营安心、市民出行放心。如今，大信商圈电摩规范停放率提升至96.46%，从交通乱象多发点变身文明交通示范窗口。

同时，小榄镇在车流人流密集的道路核心出入口建成标准化标杆劝导站，按照统一的值守、管控、宣教标准，搭建起定岗值守、动态巡防、夜间严查的立体化管控体系。站点实行错峰治理机制，分时段保障高峰通行、整治平峰乱象、严控夜间风险，重点查处电摩不戴头盔、闯红灯、乱停乱放等常见违法行为，从严管控车辆改装、夜间炸街、超速竞速等高风险行为。

据悉，小榄镇推行“劝导+教育+登记+警示”闭环处置方式，对轻微违法以教育劝导为主，对屡教不改、高危骑行人员建立重点台账跟踪监管。截至目前，劝导站已累计开展面对面交通安全宣教超13万人次。同时，小榄镇联动“菊城平安哨”志愿力量参与执勤，试点智慧劝导设备，补齐管控短板，以标杆站点带动全镇摩电劝导工作标准化升级。

在道路治理层面，小榄镇聚焦民安路核心主干道，针对过境车流大、非法改装多、夜间乱象突出等痛点，实行网格排查、路面巡查、联动执法一体化治理。日间规范通行秩序，夜间专项攻坚飙车炸街、非法改装行为，对隐患车辆建立台账、销号整改，精准清除道路安全隐患。

整治之外，小榄镇还同步推进道路硬件提档升级。总长2.2公里的民安路投入约80万元，完成公交站台优化、红色非机动车专用道铺设、隔离设施及交通标线更新，从源头减少混行抢道隐患。目前，该路段已安装12套AI智能劝导监控设备，可自动识别未戴头盔等违法行为并语音劝导，后续全镇主干道还将新增42套同类设备。小榄交管大队副大队长梁泽章表示，这套软硬件结合的治理模式将在全镇主干道全面推广。