11月17日，记者从中山海事局了解到，南中高速横门西特大桥首梁架设工作圆满完成，这意味着中山海事部门进入同时服务深中通道、南中高速两大重点交通项目构件运输安全保障工作的“双线作战”阶段。

11月17日，南中高速横门西特大桥首梁架设工作圆满完成。通讯员 金峰 摄

17日早上6点，南中高速横门西特大桥首梁吊装架设工作正式开始，由专用浮吊船“民华680”实施作业。首片钢箱梁长15米、宽43.2米、高3.8米、重363吨，为横门西特大桥小榄水道侧N2#块钢箱梁。历经5个小时的紧张施工，南中高速横门西特大桥首梁架设工作圆满完成。

据介绍，南中高速横门西特大桥横跨船舶流量较大的鸡鸦水道和小榄水道，共涉及63节梁构件吊装架设，对过往船舶正常通航的影响较大。“首梁吊装期间，海事工作专班对作业水域上、下游500米范围实施交通管制，并提前发布、播报航行通告，提醒并引导过往船舶勿进入交通管制水域，确保施工作业水域安全。”中山海事局现场负责人表示，首梁吊装架设结束后，海事工作专班解除管制措施，加强现场通航秩序维护，指引船舶有序通过。

编辑 汪佳  二审 朱晖  三审 岳才瑛