12月24日，中山市生态环境局召开机动车污染防治管理专题新闻通气会，全面通报2025年全市机动车污染防治监管工作成效，详细解读非营运类老旧中重型货车淘汰更新补贴政策：老旧货车淘汰更新最高可获14万元补贴。

科技赋能全链条治理
2025年污染防治成效显著

中山市生态环境局副局长杨成介绍，2025年中山以科技赋能构建机动车污染全链条治理模式，重点强化机动车检验机构监管。通过依托机动车排气检测在线监控系统生成月度分析报告、运用尾气遥感监测系统倒查检测结果等方式，构建违法线索“靶向排查”体系，精准锁定检测造假疑点。针对排查发现的问题，组建专案组联合检察、公安、市场监管等部门开展专项整治，累计刑事立案6宗、行政立案6宗，约谈问题企业6家，有效遏制行业乱象。

同时，中山推进全市检验机构明管明线改造，要求检测设备管线桥架明设、关键管路分类标识，实现检测全程可视化，从根源杜绝隐蔽造假操作。目前首批6家试点机构改造推进顺利，全市改造工作预计12月30日前完成。

在用车辆精准治理方面，中山生态环境局联合交警部门开展常态化路检行动，2025年1至11月共组织联合执法60次，抽查柴油车671辆，对11辆超标车辆依法处罚；针对重型柴油车重点用车企业开展入户检查46家次，抽查车辆674辆，督促6辆尾气不达标车辆维修复检。

最高补贴14万元
老旧货车淘汰更新政策详解

中山生态环境局大气与应对气候变化科科长李国沛详细解读《广东省生态环境厅、广东省财政厅关于做好非营运类老旧中重型货车淘汰更新补贴和大气污染物减排财政激励工作的通知》。根据政策，非营运国三、国四中重型货车车主提前淘汰旧车，最高可获4.5万元淘汰补贴；若同步换购新能源中重型货车，额外补贴最高9.5万元，累计补贴金额达14万元。

补贴申请有明确时间要求：车辆淘汰/出口需在2025年7月1日至2026年12月31日完成，补贴申请截止时间为2027年3月31日。车主可通过“广东粤焕新以旧换新公共服务平台”微信小程序在线申请。

据通报，政策实施以来成效显著，截至目前我市已发放两批次补贴251.6万元，惠及75台淘汰车辆，第三批约50台车的补贴申请正在审核中。

热点回应+申请指引
助力政策落地见效

针对国四车型补贴“先到先得”的政策要求，中山市生态环境技术中心机动车污染防治技术部部长黄兆霆回应，总补贴资金分为国三、国四专项额度，国三补贴资金用完后将启用国四资金补充，国四资金发放完毕后不再受理申请，建议车主提前规划报废事宜。

关于申请注意事项，该局大气与应对气候变化科副科长赵永斌提醒，申领人需确保上传材料清晰完整，提前确认车辆“非营运”性质；更新补贴需先满足淘汰补贴条件，新购置新能源货车需在广东省内完成，且车辆需交由合规企业拆解处置，个人申领需提供一类银行卡。相关疑问可拨打咨询电话0760-88873225、88873038咨询。