据海关总署广东分署数据，2022年，大湾区内地9市进出口总值达到7.94万亿元，占广东省进出口总值的95.6%，占全国进出口总值的18.9%。

海关总署广东分署自贸区和特殊区域发展工作处处长黄祖活介绍，结合大湾区拥有7座运输机场以及11个综合保税区的优越条件，海关创新监管模式，充分发挥综保区的保税加工、保税物流、货物贸易、服务贸易、虚拟口岸及网外配套区等功能优势，助力航空货物便捷通关。

深圳海关打造“MCC前海”新物流模式，建设粤港澳大湾区机场群前海服务中心。直接对接香港、深圳、广州三地机场航班，对标多国集拼贸易标准，支持企业在前海综合保税区内一站式完成货物订舱、集货、分拨、打板、配载等全部流程，同时积极推进澳门机场合作项目，打造“全国揽货—前海集拼—机场直飞”的进出口贸易生态圈。截至目前，共有918.07亿元货物在前海离港空运服务中心集拼分拨。

黄埔海关在东莞虎门港综合保税区设立空港中心海关监管作业场所，将香港机场相关功能和服务延伸到东莞一线，实现海关监管与航空安检、理货打板一体化作业。从空港中心出境，经香港国际机场出口的货物实施“东莞单安检管理”模式，无须在香港国际机场进行二次安检，真正实现了跨境安检前置。

广州海关支持粤港澳大湾区机场共享国际货运中心（南沙）建设，货物在南沙口岸“一站式”办理通关查验手续后运至白云机场快速出口，全程耗时压缩2小时以上。