8月28日，随着连接四川省宜宾市叙州区泥溪镇和蕨溪镇的泥溪岷江特大桥通车，岷江上最后的车渡——泥溪车渡即将停运，轮渡过江成为历史。
作为叙州区东大环线的重要交通节点，泥溪车渡口从1992年5月启用，至今已经运行了31年，承载着泥溪、商州、高场、蕨溪等岷江沿岸各乡镇群众的交通出行。泥溪岷江特大桥的通车，突破了岷江上下游30多公里两岸45万群众的交通发展瓶颈，为当地乡村振兴注入动能。
编辑 陈家浩
8月28日，随着连接四川省宜宾市叙州区泥溪镇和蕨溪镇的泥溪岷江特大桥通车，岷江上最后的车渡——泥溪车渡即将停运，轮渡过江成为历史。
作为叙州区东大环线的重要交通节点，泥溪车渡口从1992年5月启用，至今已经运行了31年，承载着泥溪、商州、高场、蕨溪等岷江沿岸各乡镇群众的交通出行。泥溪岷江特大桥的通车，突破了岷江上下游30多公里两岸45万群众的交通发展瓶颈，为当地乡村振兴注入动能。
编辑 陈家浩
