3月22日，广州日报新花城记者从珠海海事局获悉，在海事部门的全力保障下，亚洲第一深水导管架“海基二号”，已于当日中午12时从珠海高栏港顺利出港，驶往我国第一个深水油田进行安装。

据悉，“海基二号”导管架于日前在珠海高栏港海洋装备制造基地完成建造，总长338.5米，总重达36430吨，拖带出港需要由10艘大马力拖轮协作完成作业。拖带作业耗时长，占用航道宽度大，操纵能力受限，途经部分水域航道狭窄，船舶交通流复杂，对通航安全保障工作要求极高。

珠海海事局工作人员表示，为保障“海洋重器”顺利出港，珠海海事部门前期多次实地调研，充分评估通航风险，明确气象海况等限定条件，提前发布船组拖带信息，提醒沿线船舶远离避让。出港时通过VTS+无人机+海巡船“立体巡航”为拖带船组保驾护航，最终实现了顺利出港。

据了解，“海基二号”出港后将驶往珠江口盆地的流花11-1/4-1油田二次开发项目进行海上安装，刷新了深水导管架结构高度、重量、作业水深等多项亚洲纪录。

“保障‘海基二号’顺利出港，是珠海海事部门用实际行动服务新质生产力发展的具体体现，也是支持珠海海洋装备高端制造业发展的有力举措。”珠海海事局负责人说。

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