近日,记者从广东省交通运输厅获悉,随着最后一根直径1.25米的钻孔灌注桩完成混凝浇筑,中铁十二局一公司粤东城际铁路7标二工区在全线率先完成桩基施工节点,项目建设全面进入主体结构施工阶段,为全线如期通车奠定坚实基础。
7标二工区地处粤东城际铁路汕头段西侧,由中铁十二局一公司承建,自东向西往揭阳方向延伸,需架起金凤半岛站至赖厝站特大桥、赖厝站至莲塘站特大桥等三座车站桥、两座区间桥。
粤东城际铁路连接汕头站、潮汕站、揭阳站和揭阳潮汕机场等交通枢纽,引入汕潮揭三市中心城区,全长约140公里,设站30座,设计速度160公里/小时。
项目建成后,汕潮揭三市区域内主要经济据点、人口密集区和交通枢纽将串珠成链,区域交通“内循环”进一步打通,并通过与汕汕高铁、梅汕高铁、厦深高铁、汕漳高铁和广澳港铁路等铁路衔接,加速畅通“外循环”,实现粤东地区与粤港澳大湾区、厦漳泉、赣南、闽西等地区主要城市的便捷往来,加速促进粤东地区与粤港澳大湾区实现高水平联通,对构建汕潮揭“30分钟通勤圈”和促进粤东地区高质量发展具有重要意义。
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