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9月23日晚，中心风力15级的台风“黑格比”袭击广东，“粤新会1547”号运输船在内伶仃洋琪奥岛对开海域100米处触礁搁浅，3名船员危在旦夕。一场历时4个多小时的生死救援展开。
“我们中午12点出海，到半路发现风太大，就折回来。”船主林先生9月23日出海运海水养鱼，却忘了听天气预报。“23日晚上6时30分，船撞上暗礁，船头沉入水下。当林先生发现无法自救时，拨打了求救的电话。
“我们的船在琪奥岛附近沉了……”中山边防支队侦查队队长叶学宏听到电话那端传来绝望的声音。
8时许，中山边防支队公边44651艇立即派出八名官兵驾驶两艘摩托艇赶往事发海域搜救。
从灯笼涌出海到目的地，直径6海里，平时仅需15分钟，这一次花了整整2个小时。“七八吨的快艇像一片叶子一样，打不住方向。”掌舵的艇长张必生是10年的边防兵。
考虑到现场救援的危险，指挥中心撤回了一艘快艇。张必生开着快艇再一次尝试，冲进了大海。
一个浪打来，海水灌进了张必生的嘴里，“别人都说海水是咸的，我却觉得是甜的”。
艇跌至浪谷，叶学宏抬头一看，“大浪高出我们2-3米。”那一刻，他心想“完了”。艇却死里逃生，冲出大浪。这样的感觉，叶学宏说“超过10次”。
晚上10时，林先生看到承载着希望的快艇朝自己“飘”过来。在暗礁四伏的海域，张必生尝试着用艇尾接近大船，失败！用艇头接近大船，失败！“任何一个小的石头，甚至垃圾都会使艇失去平衡”。
在紧急关头，边防官兵劝船员弃船自救。3名船员穿上游泳衣，跳入海中，海岸就在50米以外。“一个海浪将我们打上岸”，3名船员在岛上等到天明。
这一夜，救援官兵与3名被救船员彻夜未眠。
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发布日期：2008年09月25日记者 吴娟 通讯员 李松林
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