11月17日,记者从中山海事局了解到,南中高速横门西特大桥首梁架设工作圆满完成,这意味着中山海事部门进入同时服务深中通道、南中高速两大重点交通项目构件运输安全保障工作的“双线作战”阶段。
11月17日,南中高速横门西特大桥首梁架设工作圆满完成。通讯员 金峰 摄
17日早上6点,南中高速横门西特大桥首梁吊装架设工作正式开始,由专用浮吊船“民华680”实施作业。首片钢箱梁长15米、宽43.2米、高3.8米、重363吨,为横门西特大桥小榄水道侧N2#块钢箱梁。历经5个小时的紧张施工,南中高速横门西特大桥首梁架设工作圆满完成。
据介绍,南中高速横门西特大桥横跨船舶流量较大的鸡鸦水道和小榄水道,共涉及63节梁构件吊装架设,对过往船舶正常通航的影响较大。“首梁吊装期间,海事工作专班对作业水域上、下游500米范围实施交通管制,并提前发布、播报航行通告,提醒并引导过往船舶勿进入交通管制水域,确保施工作业水域安全。”中山海事局现场负责人表示,首梁吊装架设结束后,海事工作专班解除管制措施,加强现场通航秩序维护,指引船舶有序通过。
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