国家邮政局7月4日发布数据显示，截至6月30日，今年我国快递业务量已超1000亿件，比2025年提前9天。

一个个“小包裹”服务千家万户，串联起生产、流通、消费各环节，折射出消费市场持续升温，也展现出邮政快递业高质量发展新成效。

产业协同不断深化——

“618”购物节前后，中通快递杭州大江东网点格外忙碌。分拣设备高速运转，快递包裹按目的地实现自动分流。

网点经理祝帅介绍，网点日常业务量每天3.6万件左右，6月份以来，业务量比往常翻了一倍。

“我们探索形成楼上商家仓库、楼下分拣中心的‘上仓下配’模式，进一步缩短发货流程，将快递物流时间压缩12小时以上，更好适配网点周边制造企业、电商企业的发货需求。”祝帅说。

中通快递杭州大江东网点，工作人员正在处理“上仓下配”快递包裹。（受访单位供图）

国家邮政局发展研究中心战略规划研究部主任刘江表示，今年以来，系列促消费政策持续发力显效，消费市场平稳增长，消费结构持续优化，带动快递市场规模持续扩容。

从工厂车间到千家万户，从服务生产到促进消费，快递业不断促进产业链供应链协同发展，为经济发展提供有力支撑。

6月18日，在山东省青州市物流园区一家快递企业，工作人员在智能快递分拣流水线上忙碌。新华社发（王继林摄）

服务网络持续延伸——

广西梧州，快递企业推出农产品寄递专项方案，优化前端服务、压缩中转时效，今年以来寄出南北干货近2万件；河南三门峡，时令山野菜经快递渠道日均出货8000件，借助冷链专线实现省内次日达、重点城市隔日达……

不断完善的寄递网络，让更多特色农产品走出乡村、走向全国，也让城乡消费双向流通更加顺畅。

绿色发展成效显著——

国家邮政局新闻发言人、市场监管司司长林虎介绍，新修改的《快递暂行条例》实施一年来，全行业包装标准化率达86%，回收复用纸箱超16亿次，新能源和清洁能源车总量超7.5万辆。

“越来越多的消费者切身感受到快递纸箱薄了、胶带瘦了、面单小了、循环包装多了，低碳智能配送正在重塑消费者的生活方式。”林虎说。

国家邮政局相关负责人表示，当前行业正将发展重心转到质的有效提升和量的合理增长。未来，随着促消费政策持续落地和行业新动能逐步壮大，邮政快递业将进一步发挥在物流领域的引领作用，助力畅通经济循环，为经济高质量发展持续注入动能。

◆编辑：李靖◆二审：郑沛锋◆三审：赵伟